新加坡要什麼
新加坡插手南海問題是要依托大樹好乘涼，利用美國的支持和保護，坐收馬六甲買路錢。因此，新加坡為美國提供軍港和基地，新加坡機場的一半歸美國空軍單獨使用，新加坡的所有港口美軍艦艇都可以無須事前告知地停泊。美國在新加坡部署了最先進的瀕海戰鬥艦遏制南海，支持美國重返亞太。李顯龍數次催促美國盡快批准TPP協定，他還威脅道：“如果TPP不能在美國國會獲得批准從而胎死腹中，美國將被排除在中國主導的亞洲貿易體系之外。”今年4月，中國宣布與東盟的文萊、柬埔寨和老撾，就南海領土爭議的解決方式達成了共識，即由個別聲索國談判解決，而不是由東盟整體來參與結局。之後新加坡兩位資深外交官就批評稱此舉是要分化東盟。新加坡前外交高官還曾經公開質疑中國與部分東南亞國家就南海問題達成的共識，並妄稱中國干涉東盟內政，向東盟國家施壓。
新加坡自認為自己是一個法制國家，對中國的很多問題持不同看法；新加坡與周邊國家文化、宗教不同對周邊國家的關係很敏感，追隨美國、認為仰仗美國是新加坡最好的選擇。
在南海仲裁案甚囂塵上時，馬來西亞不是參與美國的合唱，而是邀請中國參與“巴生第三港口建設項目，更有輿論傳出中國要與泰國合作開掘克拉峽，這樣對長期依賴馬六甲海峽坐收買路錢的新加坡坐不住了。
如果泰國克拉地峽開掘一條溝通泰國灣與緬甸海的運河可避免繞道馬來西亞和新加坡，直接從印度洋的十度海峽和緬甸海進入泰國灣，戰略意義十分明顯。這對美國和新加坡都是致命的打擊。美國失去的是世界級戰略通道控制權，新加坡失去的大量的真金白銀。
儘管今年9月泰國外交部新聞發言人萬納米蒂曾澄清：中泰兩國政府從來沒有就開挖克拉地峽運河一事進行過接觸。但新加坡顯然很擔心這種可能成為現實。
我們能給什麼
中國自2013年以來就是新加坡的最大貿易夥伴，新加坡也是中國在東盟國家中的最大貿易夥伴。在中國推進“一帶一路”戰略中，新加坡也發揮著重要作用。 蘇州工業園區與中新天津生態城成為兩國經濟合作的典範。此外雙方在區域經濟合作、RCEP談判都有著緊密的聯繫。
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