中評社北京9月3日電／美國《國家利益》雙月刊網站8月29日報道，題：為何貝爾直升機公司的新機型V-280可能成為戰場上的顛覆者
研製者貝爾直升機公司說，美國陸軍牽頭的、為本世紀30年代設計製造下一代傾轉旋翼機的新任務包括納入一套高科技360度傳感器裝置，這種裝置類似F-35聯合攻擊機上使用的傳感器裝置，名為“分布式孔徑系統”。
貝爾直升機公司負責先進傾轉旋翼機系統的副總裁文斯·托賓在接受採訪時說：“多個傳感器裝配在飛機上———這樣傳感器基本上可以在任何時候都能進行360度的觀測。圖像拼接起來，在飛行員看來就是一個連貫的畫面。兩名飛行員都可以用這個系統。”
托賓還指出，這項技術還可以使坐在飛機後部的部隊官兵在途中通過戴眼鏡或頭盔，看到傳感器提供的周圍的情況。
分布式孔徑系統也將組成敵方小型武器火力探測技術的基礎，這種技術將尋找和定位敵方襲擊的特征。傳感器能夠識別敵方小型武器火力發射的地點和熱特征，讓飛機有機會迅速用武器予以打擊，從而降低飛行員、機組人員和乘客受傷的風險。
貝爾新型的傾轉旋翼機名為V-280“英勇”，是美國陸軍“聯合多用途技術驗證”計劃的一部分，目的在於確定必要條件，為打造旨在滿足廣泛的新要求的新型“未來垂直起降”軍機鋪平道路。
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