中評社北京8月29日電／記者上午從市交管局了解到，使用電動滑板車或電動平衡車在公共道路上行駛的，將被罰款10元，民警在作出處罰後，還將責令違法人立即改正，不得繼續使用此類滑行工具。
記者從多個一線交通隊了解到，上周五，交管部門已經發布通知，將對在市政公共道路上滑行的電動滑板車和平衡車進行處罰，但是罰款額度僅有10元。但截至今天上午，一線交通隊尚未接到落實到文字上的書面文件，交警目前對騎手們，仍然僅是“制止、教育”。多位交警表示，考慮到這些設備使用者所在社會階層，10元的罰款，怕是很難起到真正的處罰和震懾作用。1
記者從多個一線交通隊了解到，上周五，交管部門已經發布通知，將對在市政公共道路上滑行的電動滑板車和平衡車進行處罰，但是罰款額度僅有10元。但截至今天上午，一線交通隊尚未接到落實到文字上的書面文件，交警目前對騎手們，仍然僅是“制止、教育”。多位交警表示，考慮到這些設備使用者所在社會階層，10元的罰款，怕是很難起到真正的處罰和震懾作用。
據多位一線交警介紹，目前使用這類工具出行的，白天多為年輕白領時尚人群，晚上多為代駕車司機。前者為的是“酷炫”，後者為的是“能裝進汽車後備箱”的方便。但無論哪種，都在違反《北京市實施道路交通安全法辦法》第八十一條相關規定。
昨天，北京市消費者協會公布的一項比較試驗結果顯示，電動滑板車存在車速過快、刹車不靈、蓄電池容量達不到明示標準等問題。而對於依靠使用者重心變化前進或停止的電動平衡車，在公共道路上更容易受到大量不可控因素的影響，對使用者自身和周圍行人造成明顯的安全威脅。1
昨天，北京市消費者協會公布的一項比較試驗結果顯示，電動滑板車存在車速過快、刹車不靈、蓄電池容量達不到明示標準等問題。而對於依靠使用者重心變化前進或停止的電動平衡車，在公共道路上更容易受到大量不可控因素的影響，對使用者自身和周圍行人造成明顯的安全威脅。
有交警稱，獨輪的電動平衡車，最快時速可以達到30公里，但是沒有刹車，如果在機動車道行駛，非常容易跟機動車發生碰擦，會給騎車人造成嚴重的傷害。但在便道上行駛，又會嚴重威脅行人安全。電動滑板車上路時，速度與之類似，而且更多的是在非機動車道和人行便道內行駛，只要其使用者手潮，勢必要嚴重威脅老人、孩子的出行安全。
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