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掃描二維碼訪問中評網移動版 美軍研究重啟F22生產線 針對中俄 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2016-04-22 10:32:34


  中評社北京4月22日電/“我們的‘猛禽’不夠用。”在2011年美國防長蓋茨下令關閉F-22隱形戰機生產線時,五角大樓肯定想不到,僅過了5年,美國就發出這樣的哀嘆。

  據環球網引述美國《航空周刊》21日報道,美國國會已正式要求空軍在明年1月1日前,就重啟F-22生產線提交研究報告。文章稱,造成當前局面的原因,是中俄在第五代戰機領域的突飛猛進。

  準備至少增產194架

  美國《防務新聞》20日稱,美國國會19日通過法案,直接要求美國空軍研究恢復F-22戰鬥機的批量生產。報道稱,由於美國空軍正在失去對中俄的技術優勢,國會一反常態地表示有興趣在本財年內撥款重啟F-22生產線。美國會眾議院武裝力量戰術航空和陸軍力量委員會提出,在2017年國防政策法案中要求空軍部長開始實施一項研究,評估增加至少194架F-22所需要的成本。法案要求在2017年1月1日前向國會防務委員會提交研究報告。

  報道無不抱怨地說,F-22戰鬥機在2011年根據時任美國防長蓋茨的命令結束生產時,共製造了187架。而最初該機計劃製造749架。諷刺的是,當時主張大力削減F-22產量、並最終關閉生產線的正是美國國會。
   
  據介紹,誕生於冷戰高峰時期的F-22項目原本準備生產749架,以一比一的比例取代當時美國空軍的主力制空戰機F-15。但冷戰結束後,美國開始多輪軍費削減,F-22的採購數量也屢次被“腰斬”。為游說國會支持採購這種劃時代的隱形戰機,美國空軍大肆鼓吹它對常規戰機的壓倒性優勢,但這卻造成相反的結果——既然F-22對其他國家空軍優勢如此明顯,何必還要建造這麼多?再加上F-22的研製成本不斷攀升,反對的聲音不斷增加。1997年5月發布的《四年防務評估》不顧美空軍的反對,把F-22的生產計劃強制壓縮到339架。2001年拉姆斯菲爾德擔任美國防長後,大力推行美軍轉型,而F-22這種“充滿冷戰氣息的昂貴武器”正是他心中需要壓縮淘汰的重點。2004年拉姆斯菲爾德下令把F-22的生產數量砍到183架。美國空軍在隨後的5年內極力抗爭,終於獲得額外4架的撥款。但在反覆爭論中煩不勝煩的美國國會徹底失去耐性,最終促使F-22生產線關閉。極力支持該項目的美空軍參謀長莫斯利和空軍部長邁克爾·溫則史無前例地同時被解職。 
 


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