2015年，馬耳他的旅遊客運量打破了歷史紀錄，460萬乘客在馬耳他機場起降，同比增長7%點多。Owen Bonnic亦認為，島嶼國家可以在旅遊業上開展合作。他表示，旅遊業對於島嶼國家來說是一個非常重要的經濟支柱。馬耳他可以與其他區域國家形成更好的互聯互通，在旅遊業方面進行合作。
Owen Bonnic表示，希望能夠在亞洲國家的幫助下，馬耳他能進一步取得更好的經濟增長。他表示，現已與中國政府在能源資源方面開展了一些合作。中國也為馬耳他的經濟增長做出了貢獻。
泰國普吉府副府尹喬克第·阿莫瓦特亦表示，希望在APEC的框架下與其他亞洲鄰國共同加強開放合作。通過互益互利的合作推動經濟發展。他認為，海上絲綢之路沿線國家應該實施基礎設施互聯互通計劃，共同推動國際交通幹線的建設，形成一個可以連接亞洲其他子區域的基礎設施網絡。“良好的經濟合作將會促使海上絲綢之路沿線國家形成協調統一的經濟政策，並不斷拓寬合作領域，深化合作內容，提升合作水平，最終形成互利共贏的局面。”
馬來西亞檳城州行政議員羅興強指出，中國是檳城最大的貿易夥伴，貿易額占檳城對外貿易總量的20%左右。在眾多領域的全球供應鏈體系中，檳城都是重要的一環，尤其是電子和電氣產業。中國和檳城在商貿、投資和民間的聯繫都十分緊密。
羅興強表示，檳城十分支持與中國建立更為緊密的經濟聯繫。中國的國有企業在檳城投資興建橋梁、道路、隧道、水壩等項目，總量達143億人民幣，根據檳城的總體交通規劃，這個數字還將繼續增長。總體規劃項目金額高達65億美元，項目涵蓋輕軌、地鐵、公交、出租車、水上的士和纜車。“檳城希望亞洲基礎設施投資銀行能夠對這些項目予以資金支持。”羅興強說。 |
