以遠補近戰略可行？
一葉落而知天下秋。嗅到旅遊市場的蕭殺之氣後，香港旅發局去年便已經豪擲8000萬港元“救亡”。在暑假兩個半月的檔期舉行“香港FUN享夏日禮”，來港旅客可參加大抽獎，送7日免費WiFi通行證及景點門票等。但冷冰冰的統計數字說明，這些措施成效有限。
針對內地遊客下降的問題，旅發局以維持客源多元化的政策應對。近年旅發局將75%的市場推廣資源投放至國際，只有25%資源用於內地。特區政府開出的藥方，則是“發展高增值旅遊業”。特區政府已經表示，今年會重新檢視香港旅遊形象定位，由以往以購物為主軸的賣點，更深化宣傳及推廣富有香港特色的旅遊體驗，包括推廣美食文化，以吸引過夜旅客到港。
舉辦大型盛事，是香港屢試不爽吸引遊客的高招。瞄准“高消費力的過夜旅客”，香港今年會舉辦一連串大型盛事，包括10月首度在中環舉行的國際汽聯電驅方程式錦標賽、香港國際七人橄欖球賽、香港單車節、香港網球公開賽及香港高爾夫球公開賽等。旅發局也會繼續舉辦廣受歡迎的新春花車匯演、龍舟嘉年華及美酒佳肴巡禮等。不難看出，這些活動主要還是外國遊客會感興趣，對內地遊客的吸引力有限。
吸引外國旅客以彌補內地旅客下跌的策略頗受質疑。香港酒店從業者、華大酒店主席鄭啟文接受訪問時表示，香港政府不應只集中資源吸引海外旅客，“非內地的訪港旅客，只占整體十幾個百分點的市場，就算翻番，都救不了整個行業”。他認為，香港擁有龐大的內地旅客市場，當務之急是開放更多“個人游”城市，非“個人游”城市則應引進優質旅行團，釋放龐大商機。他直言：“張口閉口把資源和心思用到追求高素質遠途客，只字不提內地市場，不會有效果。”
業界呼籲做好規劃
因旅遊業遭遇寒冬，關於旅遊監管架構的問題也重新浮出水面，引發熱議。旅遊界立法會議員姚思榮提出，香港旅遊業一直停留於“有啥賣啥”的狀態，缺少一個負責旅遊發展規劃的旅遊局，導致近年逐一浮現景點舊、交通缺等問題。他說：“旅遊業是香港重要經濟支柱，占本地GDP的5%，但沒獨立的政策局負責。旅遊業議會負責監管，旅發局負責海外推廣，商經局負責統籌協調，誰負責旅遊發展規劃？”姚思榮認為，成立旅遊局，才有能力與發展局商討景點用地，以及與運房局談論交通等安排。
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