中評社北京1月18日電／莫斯科大學亞非學院副院長安德烈·卡爾涅耶夫在對2016年作出預測時表示，俄中貿易大幅大滑。他表示，這將是會影響兩國關係的主要挑戰之一。
外媒稱，2016年可能成為俄羅斯在國際關係中面臨嚴峻考驗的一年。在之前與鄰國爆發的衝突局勢之外，又將增添新的、甚至最意想不到的衝突。俄羅斯的潛在“敵人”包括芬蘭、中國、黑山、蒙古和吉爾吉斯斯坦。
黑山打算加入北約
俄羅斯《晨報》網站1月12日報道稱，俄羅斯與黑山的外交關係早就變得緊張——巴爾幹人打算加入北約，後者發出了相關邀請。此前，黑山軍人已被編入北約駐阿富汗部隊。分析家擔心，一旦該國加入北約，布德瓦等城市的房地產市場將受拖累。俄外交部關於北約持續對國家安全構成威脅的聲明會令俄羅斯買家警覺。還有可能實施影響旅遊業的簽證制度。
俄科學院斯拉夫學研究所高級研究員、當代巴爾幹危機研究中心專家伊琳娜·魯德涅娃在接受《晨報》採訪時表示：“黑山領導人非常高調地宣稱參與對俄制裁。隨後，他們又大張旗鼓地宣布將加入北約並在本土部署核武器。當然，在俄外交形勢複雜化的背景下，這給兩國關係製造了緊張。但民間日常交往情況則不然——延續幾個世紀的友好並未減少。而從外交角度看，應當承認，我們正目睹雙方關係變冷。”
難民問題困擾俄芬邊界
報道稱，至於俄羅斯與芬蘭的關係，“千湖之國”當局新的禁令可能產生消極作用。這指的是禁止騎自行車穿越俄芬國界。如今只能乘汽車越境。歷史學副博士、“北歐和波羅的海歷史”中心主任阿列克謝·科馬羅夫對這個乍一看頗為滑稽的局勢進行了評論。他沒看出這其中有任何可笑之處。專家認為，歐洲國家的移民潮問題是這一切的罪魁。
科馬羅夫稱：“當某個出租車司機將移民送入歐洲時，他會被指控非法越境。前不久唯一合法的好辦法是騎自行車越境。過去有大量移民穿越俄羅斯與挪威邊界。他們先到摩爾曼斯克，然後進一步靠近邊界，搞到自行車，進入挪威並成為難民。但由於生活變得困難，他們開始試圖越過挪威與芬蘭邊界。這條邊界比挪俄邊界長得多——陸上邊界約700公里，而前者只有100公里。”
專家表示：“移民中不光有典型的難民。常能看到在俄生活數年的敘利亞人，他們只是為了更好的生計在俄工作。當然，他們常聽說芬蘭的經濟條件更有利。移民趨之若鶩，最終因為其數量與日俱增而在該國引發了矛盾。但並非俄羅斯派他們去的，而是歐盟的政策在推波助瀾。”
來自俄羅斯的移民要經過芬蘭的薩拉和拉亞－伊奧塞皮邊境站。據芬蘭警方通報，該國難民數量位居歐洲第四。芬蘭認為，俄羅斯不可能遏制日益增長的難民潮，芬蘭當局被迫採購帳篷和集裝箱，在邊境安置他們。
另一個問題是俄羅斯國家原子能公司參與的芬蘭在波的尼亞灣沿岸的核電站建設項目。芬蘭和瑞典環境保護組織的代表反對落實該項目。他們認為，“和平利用核能”將對鮭魚數量產生負面影響。在2024年項目投產前，該問題將一直是潛在的衝突點。
科馬羅夫提請注意：“在這裡，我們看到了非常重要的與核能有關的問題。歷史上發生過多起不同事故——在蘇聯、美國、日本……永遠都有人反對建核電站。但雖然如此，這是獲取電力非常普遍和經濟的方法。從生態角度看，它也有一系列好處——不像熱電站和水電站那樣污染環境，後者有時需要淹沒大片地區。”
與中國的經濟糾紛可能增加
報道稱，說到連接中國與歐洲市場的“絲綢之路經濟帶”，俄羅斯希望中國將這條道路的大部分鋪設在它境內。但北京另有想法：中國已經嘗試繞過俄羅斯開辟通往歐洲的路線——經土耳其、哈薩克斯坦、阿塞拜疆和格魯吉亞。
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