三.大型基建延誤及超支 嚴重影響香港經濟
港珠澳大橋香港段、廣深港高速鐵路香港段、香港國際機場第三條跑道等涉及千億的大型基建工程，均出現不同程度的施工延誤及超支，浪費、損耗龐大投資。
香港路政署11月26日深夜發新聞稿交代港珠澳大橋工程延誤，最新估算香港段最快需在2017年底完工，比原定2016年底通車遲了約一年。2015年11月30日，港鐵公司與香港政府達成協議，高鐵香港段通車日期由2014年所稱的2017年底延至2018年第三季，政府將承擔和支付最多達844.2億元的項目造價，港鐵將負責超支（如有）的部分。2015年11月，香港機管局向立法會公布機場第三條跑道工程造價細節，成本造價較原先高近一倍，由2010年的845億升至2014年3月的1415億。
大型基建延誤及超支，與某些政黨的惡意干擾有密切關係。多次針對大型基建的所謂司法復核，不僅直接長時間延誤大型基建工期，也經由拖延造成了工程費用巨額超支。
|
