鄧小文在發布會上還表示，海河內出現死魚的原因有很多。由於海河受閘控影響，是死水，且處於“九河下梢”，上游海河污染物都會流入，所以天津水環境狀況一直不容樂觀。在夏季高溫的時候，遇到降雨，地表污染物一進河道就容易造成極度富營養化和水體缺氧，造成的死魚現象在天津各個河道都存在，當地老百姓稱之為“翻坑”。死魚品種為斑鰶，海河前幾年也出現同類死魚。
據悉，出現的死魚位於海河大橋上游，但在靠近爆炸點下游的天津港港區內幾乎沒有出現死魚。濱海新區科協專家認為，如果死魚與爆炸事故關聯度大的話，北支航道，北疆南疆碼頭等靠近爆炸點下游地區應該出現大面積死魚，而並非在海河大橋上游。
記者檢索發現，根據當地《每日新報》 報道，2011年7月21日，天津塘沽海河大梁子渡口也曾出現大面積死魚群。2013年8月，當地媒體也報道過海河內出現大量死魚的情況。
周圍空氣：
污染物未出現超標
據環保部應急中心主任田為勇介紹，8月19日，在事故現場周邊共設置環境空氣固定檢測點位10個，流動篩查點位8個。
8月19日零點至24點期間，現場共采集空氣樣本276個，根據前一天的監測結果，確定特征污染物檢測項目為甲苯、氰化氫及揮發性有機物。監測的結果顯示，事發地周邊10個環境空氣監測點位和8個空氣流動篩查點位均未檢出新的特征污染物，各點位、各項特征污染物濃度均未出現超標。
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