中評社香港8月6日電／近年內地“自由行”效應消失，訪港旅客量即時放緩，今年上半年訪港客量按年只升百分之二點八，是○九年內地開放深圳居民“一簽多行”以來的最低升幅。立法會研究指出，本港受歡迎的旅遊新景點無以為繼，反觀新加坡年年有新景點落成。報告又指，政府對會展旅遊欠缺中長期計劃，啟德郵輪碼頭的交通配套亦不完善。有議員批評本港旅遊業靠“食老本”，競爭力遜於周邊城市，政府有必要制定長遠旅遊政策。
立法會秘書處一項研究指出，本港過夜旅客的人均消費七千九百六十元，十一年來首次出現下跌。酒店入住率亦由去年八成九，跌至今年上半年八成半；平均房價亦跌近百分之九，至一千三百三十五元，零售市道更見疲弱。
研究顯示，本港旅遊業過渡依賴內地客，有意見認為本港應發展更多旅遊景點和吸納更多商務旅客，但自從○五年香港迪士樂園開幕後，本港受歡迎的新景點無以為繼，旅發局每年向旅客進行的調查反映，○六年至今有八個景點同步上榜，反映新景點不足，而近年落成的昂坪360、挪亞方舟、天際一百和香港世界地質公園，對旅客吸引力不大，在十大旅客景點並未上榜。
反觀新加坡，○八年起每年至少有一項新景點落成，例如摩天輪、翻新烏節路、濱海灣和河川生態園，今年十一月新加坡國家美術館新開幕，客量在八年間上升五成。韓國亦將韓劇拍攝地點包裝為旅遊景點，過去八年客量勁升一倍。
本港過去四年的過夜商務客和會展客都有增長，人均消費高達九千五百元，但研究直指港府不及新加坡、北京和首爾推積極措施吸納商務客，新加坡政府向商務活動籌辦機構提供高達七成財政資助，且各地都擴建會展場地，但本港興建新會議中心仍有待研究。
至於近年最新落成的啟德郵輪碼頭，交通配套不足，加上本港地理上亦局限了發展為母港的條件，通常作為台灣和東南亞航線的中途站。
立法會旅遊界議員姚思榮認為，港府未有做好旅遊規劃，著重購物為賣點，未能居安思危，“以前不用做甚麼，內地客都送到門口，如今內地客不來就好大衝擊。”他指，未來有“飛躍啟德”、西九文化藝術區、大嶼山新區等旅遊配套，希望可帶來新鮮感，但短期內未有作用。
來源：星島日報 |
