築路大軍來自各個民族，他們省吃儉用、東拼西凑，凑出了築路的費用。他們寧肯自己少吃一口飯，也要為公路多添一筐土，因為所有人都知道這條公路意味著什麼。就是這些老人、婦女和孩子，在短短8個月里，用血肉雙手在中國最堅硬的山區、最湍急的河流之間，開鑿出了一條埋葬日本占領中國夢想的交通大道。
“那是血汗！是我們雲南老百姓的血汗！”提起這條公路，曹子錡的雙手握成了拳頭，不住顫抖。
當年，負責保護這條“血汗路”的曹子錡也是如此激動，他知道，自己義不容辭。
滇緬公路的出現，使原本是大後方的雲南一下子變成了前線，日軍以越南為基地，轟炸滇緬公路全線，妄圖切斷這條中國抗日的生命線，斷絕物資供應，迫使國民政府投降。1940年10月起，不到6個月的時間里，日軍共出動飛機400多架次，轟炸公路上的橋梁。
沒有制空權的中國軍隊，用鮮血和生命護衛著滇緬公路。“我的傳令兵就在那裡犧牲了，李英凱，他叫李英凱。”說到這兒，曹子錡的嘴角輕輕抽搐。
那天，曹子錡和李英凱開車行駛到當地火車站附近，遭遇日軍空襲，二人下車，舉槍射擊。轟炸機低空掠過，丟下炸彈，一聲巨響後，李英凱就在曹子錡的眼前倒下了。曹子錡雙眼充血，仰天長嘯。“我要保衛家鄉，我要保衛國家！”這不僅是曹子錡心中的呐喊，更是那些犧牲戰友未盡的願望。
雲南省紅河州東南部的屏邊縣與被日本占領的越南只有一河之隔，曹子錡在這裡與日軍長期對峙，已是營長的曹子錡親自擔任哨兵。他們在山坡的一棵樹上搭了樹棚，曹子錡每晚就住在那裡，緊盯著河對岸的日軍。
對峙、轟炸、槍林彈雨，年複一年。曹子錡終於等到了最後的勝利。1945 年8 月15 日，日本宣布無條件投降。
中國戰區被劃分為16 個受降區，越南北部受降區是中國戰區中惟一一個境外受降區，因此入越受降又被稱為“跨國受降”。這是自鴉片戰爭以來，中國首次以戰爭勝利者的身份去異國首都舉行受降儀式。這份驕傲，是英勇的中國人民用鮮血和生命換來的。
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