中評社香港5月7日電／高鐵造價可能再超支。立法會議員田北辰表示，高鐵工程項目團隊估算造價將超過九百億元，港鐵董事局不滿造價過高，要求重新估算。田北辰估計即使港鐵成功壓價，最終造價將接近九百億元，又指政府和港鐵必須釐清超支責任誰屬，方可向立法會申請追加撥款。運房局和港鐵均不肯證實超支金額，強調正檢討造價和工程時間表，於本季內完成。
高鐵原本造價六百五十億元，因為工程延誤，港鐵去年將造價增至七百一十五億元，但被政府要求重新估算造價和工程時間表。早前立法會交通事務委員主席田北辰參考其他大型土木工程超支比例後，曾估算高鐵造價可能高達八百五十億元。
田北辰表示，據了解高鐵工程項目團隊早前向港鐵董事局提交最新造價估算，金額超過九百億元，港鐵董事局不滿造價過高，要求項目團隊進一步壓低造價。他指，由於工程已經上馬，承建商“睇死”港鐵不敢臨陣換人，因此議價空間有限，估計最終造價亦將接近九百億元。
田北辰指，假如工程最終需向立法會申請追加撥款，港鐵和政府必須弄清楚工程延誤的權責問題，“如果兩邊都不認數，我們是無辦法投票。”他認為雙方都有難言之隱，委託協議保障港鐵就超支賠償封頂，假如超支由港鐵負責，港鐵可能面對小股東訴訟；假如由政府負責，立法會卻在調查當局有否就高鐵工程監管不力，“政府擔心會不會被人窮追猛打，要人頭落地，到時候無理由不交劉家強（路政署署長）出來。”
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