值得指出的是，“一帶一路”不是傳統的區域經濟合作模式，而是一種開放包容、綜合發展的新模式。她通過開發、打造幾大經濟走廊——如中印緬孟經濟走廊、中俄蒙經濟走廊、中巴經濟走廊、中哈自貿區、東盟10+3自貿區等的方式，與沿路沿線國家互聯互通，優勢互補，使各方資源得到充分優化配置，成為一種系統的綜合開發。她的目標是設施互通、貿易暢通、資金融通、信息流通、標準共通，是沿路沿線國家共享、共建、共構的建設成果。因此，她是一項系統工程，而不僅僅是高速鐵路、高速公路建設這麼簡單。
“一帶一路”系統工程涉及到歐亞大陸及太平洋、印度洋沿岸的65個國家和地區，沿線人口和經濟總量分別佔全球近2/3和近4成，她將聯通整個歐亞大陸，使歐亞更加緊密地聯繫在一起，同時也將連接太平洋、印度洋，使亞太地區的地緣經濟更加密切，有效地實現合作雙贏的地緣經濟目標。“一帶一路”，確實是全球和平發展的標誌性地標；同時，她還會大大緩解地緣政治在歐亞大陸及亞太地區的政治與安全壓力。
“一帶一路”的建設是21世紀最偉大的系統工程，中國大陸固然是“一帶一路”建設的主體，台港澳地區當然也應該在這個宏大的系統工程中發揮自己的比較優勢，積極主動地投入到這個宏偉工程建設中。台灣可以發揮自己在現代服務業和金融服務業方面的優勢，香港更應該利用自己作為遠東金融中心的獨特優勢，充分發揮自己在投融資、發債、結算等方面的優勢，為這一系統工程做出努力，同時也尋求更大的市場與商機。特別值得提出的，是台港澳地區與東南亞及海外有著深厚的人脈關係，這是一種豐厚的特殊資源。“一帶一路”需要開發多個經濟走廊和自貿區，這裡不僅需要政府方面的運作，更多的是需要民間的投資和合作開發。“一帶一路”提供了一個重大機遇，台港澳應該緊緊抓住這個機遇，鼓勵民間機構和個人積極探索，尋求商機，向外拓展市場。特別需要鼓勵年青人向外發展，重拾父輩夾著一個皮包闖天下的膽識和精神，利用各種人脈關係，大膽向海外開拓。就此，台港澳地區的政府應該予以積極配合和支持，應該設立專項資金，以最優惠的條件支持年輕人到海外創業發展。另外，在信息和技術性支援等服務方面也可以發揮自己的優勢，大量密集地向在外創業的年輕人提供信息和服務業方面的具體支持。這是各地政府應有的作為，也是他們對新一代年輕人最好的鼓勵與獎勵！
“一帶一路”的進軍號角已經吹響，大時代、大舞台已經鋪開，兩岸四地的青年人應該積極投身其中，這樣才能不負所學、不負青春！ |
