陳光文 （山東淄博 評論員）
目前不管在世界上還是亞洲範圍來看，只有兩個大國在奮力發展航母，這就是印度和中國。而在這場比拼過程中，似乎印度已開始領先中國。據印度《經濟時代》報16日稱，近日，印度海軍舉行了一場規模很大的戰役級實戰演習，這次演習在果阿港以西的阿拉伯海海域進行，印度海軍出動了雙航母戰鬥群及國產多型新銳戰艦，如現役兩艘航母“維拉特”號和“維克拉馬蒂亞”號、什裡瓦克級護衛艦、加爾各答級神盾艦。演習中，兩艘航母分別頻繁起降包括米格－29KUB在內的艦載戰機，以檢驗印度海軍航母部隊戰力。這標誌著“維克拉馬蒂亞”號正處於穩步形成戰鬥力的過程當中，將會比中國的“遼寧”艦更早形成戰鬥力。印度國防部長帕裡卡爾表示，相信印度政府會為藍水海軍的建設提供全力支持。
印度是世界航母大國，也是除美國外世界上唯一同時保有多艘航母的國家，更是亞洲當仁不讓的最大航母擁有國。不過，印度的航母是從二手起步的，早在1961年，印度從英國購買了“尊嚴”級輕型航母的“大力神”號就已經進入印度海軍服役，並被更名為“維克蘭特”號。印度也成為亞洲地區第一個裝備航母的國家。以中國“遼寧”艦2012年入役開始算，印度領先中國51年。不僅如此，印度還學習美國建立了“雙航母戰鬥群”，這由“維克蘭特”號和“維拉特”號組成，但是呢這兩者的最高階段就是使用“海鷂”垂直起降戰機執行任務，實際上和美法俄比起來，算不得擁有成熟的艦載機使用經驗，因為垂直起降和滑躍式與彈射式起飛不在同一水平線上。
也就是說，印度在購買“戈爾什科夫海軍元帥”號並決定交由俄羅斯改裝為“維克拉馬蒂亞”號之後，就不得不在學習滑躍式起飛方面下大工夫。據俄媒報道，2011年11月29日印度向俄羅斯派遣了10名飛行員接受米格－29K型戰機的飛行訓練，訓練在烏克蘭的尼特卡的艦載機路基訓練場進行。在那裡進行了至少三個月的訓練之後，開始轉向俄羅斯幫助印度建造的果阿邦的漢薩海軍航空兵基地開始進行新一輪訓練，並開始培訓第二批艦載機飛行員。在俄羅斯教官的指導下，在“維克拉馬蒂亞”號交付給印度時，印度已經培訓了不少合格的艦載機飛行員。目前印度空軍共訂購了45架米格－29K型艦載機，培訓的這批艦載機飛行員也是印度歷史上的首批固定翼艦載機飛行員，培訓後他們擁有非常優秀的飛行技巧，堪稱印度戰機飛行員中的精英。
同時，印度的改裝航母“維克拉馬蒂亞”號雖然比中國“遼寧”艦交付海軍的時間晚，但是印度卻在航母艦載機和艦載機飛行員兩個方面都走在中國前面。而中國“遼寧”艦儘管較早加入了中國海軍，但是，一來中國此前沒有航母實際操作經驗，一切需要從零開始，二來中國當時的殲－15還處於試驗階段，面臨的是艦載機和艦載機飛行員同時處於第一階段訓練時期，或者也可稱之為人和裝備同步提升階段。即使是現在，印度的航母戰鬥訓練已進入較高階段，也就是雙航母戰鬥群經驗摸索階段，而中國的“遼寧”艦正在進入第二批4名艦載機飛行員成功著艦狀態，開始擁有全部9名合格的艦載機飛行員。在艦載機方面，目前看來殲－15已定型，正進入小批生產階段，但要使“遼寧”艦滿載24架殲－15艦載機，恐怕還得等到今年底才能如願。如果要使“遼寧”艦形成初步戰鬥能力，那麼，滿編全員的艦載機飛行員和艦載機全部到位，並全部實訓合格，恐怕最早需要到2016年底才行。
而印度呢，可謂在發展航母上走了很多捷徑：航母是直接從俄羅斯購買的，艦載機也是如此，兩者都是現成的，再加上俄羅斯的直接培訓，從而使得印度在接收到航母之前就準備好了合格的艦載機和艦載機飛行員。再加上印度此前有一定的航母運用經驗，這樣在“維克拉馬蒂亞”號交付給印度海軍後不久，就在俄羅斯技術人員的幫助下，實現了航母和艦載機以及艦載機飛行員的緊密結合，從而早於中國使新航母形成了作戰能力。而且，印度還再接再厲，迅速實現了雙航母戰鬥群的海上實戰訓練，使得印度人再次自豪地走在了中國前面！
從印度媒體報道的這次雙航母戰鬥群參加的大演習來看，除了上述的海軍艦只外，印度空軍的蘇－30MKI、幻影－2000和“美洲虎”戰機均參加了本次軍演，而且本次演習在“完全數字化”的條件下進行，還試射了艦載“布拉莫斯”導彈，隸屬於海軍的P－8I反潛機和海軍陸戰隊也一道進行了協同作戰演練，這或許標誌著印度雙航母戰鬥群已經初步形成了戰鬥力。種種跡象顯示，這對於印度軍方來說，可謂是一個里程碑式的歷史時刻，是對印度軍隊綜合戰鬥力的一次大檢閱。這或許意味著一個時代的開幕，一個印度真正把印度洋變為“印度的洋”的開始，也同時說明印度海軍走出印度洋成為全球大洋海軍的關鍵一步已經邁出，印度今後將進入全球爭霸時代！ |
