受訪的旅行社職員陳先生告訴記者，早幾年意大利往返中國的國際航空線路較少，許多轉機航線剛開始進入市場時紛紛打出超低票價來吸引客戶，打開市場。然而近年來往返意中的國際航空路線日趨成熟及穩定，航空公司即使推出春節特價機票，也不會再像一開始那樣低廉。
2014年國際油價一路走熊跌回五年前，對此也有不少人詢問，難道機票價格不會因此而有所下降？事實上面對低油價，航空公司更熱衷於增加班次，而非降低票價。因油價暴跌而致使的高折扣票價一般只會出現在淡季，而每年一、二月向來都是華人返華的大浪潮時期，增設更多的路線及班次，通過提高機票銷量來增加企業利潤，才是各家航空公司最有利的選擇。記者從各家旅行社了解到的信息也表明，意中往返機票並沒有任何下調的信號，始終保持著平穩上升的趨勢。“現在生意差了，機票還貴了，回一次國的成本就更高了。”受訪者對此顯得十分無奈。
假期雖短人情滿 春節回國大不易
春節，這個在中華大地上一個延續了近4000多年的節日，在一代代中國人心中有著別樣的意義。春節，對於你來說意味著什麼？
團圓？相聚？放鬆？相信每個人心中都有屬於自己的答案。
然而春節給我們帶來的除了與親朋好友團聚的喜悅，也同時帶來了許多甜蜜的負擔。不少華人表示，回家一次成本太高，除去高昂的機票，人情費也是花銷的一項“大頭”。
“難得回國一次，總不能兩手空空吧？給一個帶了，不給其他人帶也說不過去，所以每年回國前的採購都是既費腦筋，又傷財。”
此外，國人對於洋品牌的趨之若鶩早已是不爭的事實，中國最紅火的幾家購物網站上，海外代購一直大行其道。然而網購有風險，買賣需謹慎，在真假貨難以明辨的時代，身在海外的親朋就成了最強有力的一道保險。“原本只想好好回國度個假，卻在各種人情面前被迫成為一名‘代購’。”總是被朋友拜托著“捎點東西回來”的王小姐不無感嘆的說，“每年回國，皮箱裡至少有一半的東西是給別人帶的，事前採購勞心勞力不說，回國後還得給這個寄給那個送的，好好的一個假期瞬間變得壓力山大起來。”
王小姐說，現在自己學聰明了，回國都不提前通知，等到了國內再約幾個特別好的朋友聚聚聊聊，讓難得的休假變得純粹一些。
也有不少人表示，回國之後無謂的飯局太多，想要推辭又不好意思，在人情面前，與至親相聚的時間被嚴重壓縮，應酬成為了假期的主打內容。
回國度假，何時變得比上班更累心？
多項法令頒布強力刺激來意游
經濟危機後，意大利流失了不少勞動力，其中也包括許多移民。意大利政府早前實施大赦的本意是賺上一筆以緩解財政壓力，豈料苛刻的條件和雪上加霜的經濟環境讓大赦陷入停滯不前的尷尬境地。
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