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| 市民掀開車後備箱蓋查看車況。 |
中評社北京1月24日電／昨日，首批國家和中央機關取消車輛在亞運村汽車市場率先預展，由北京中拓國際拍賣有限公司承接拍賣的106輛車向社會大眾開放驗看。截至昨日下午4時，已有74名競拍者繳納了保證金計劃參與周日下午的競拍活動。北京青年報記者在昨日的預展現場發現，由於此次拍賣採取的是不帶號拍賣，所以不少前來驗看車輛的競拍者都是專程從外地趕來的群眾。
106輛被取消公車首次露臉
昨日下午，在亞運村汽車市場二手車交易區裡，106輛國家和中央機關取消的公務用車整齊地擺放在停車場中，引來不少有意參與競拍的群組驗看。根據相關法律規定，專業的機動車拍賣是不對車的品質進行擔保的，因此昨日的預展驗看也成了有意參與競拍者最為關心的環節。
北青報記者發現，每輛競拍車輛的前擋風玻璃上，都貼上了車輛的新舊折損程度估分，有的車輛還貼上了曾經的事故等級，供現場參與預展的群組參考。由於停車場內預展的車輛較多，車輛只能供群眾上車驗看內飾、打火運行和打開引擎蓋驗看內部車況，但不能讓大夥試駕試乘。
記者發現，這106輛首批預展的車輛中，以帕薩特和榮威為主力車型。記者通過現場公布的數據統計發現，總計車型數量在前五位的有30輛帕薩特、14輛榮威、11輛別克、10輛紅旗和7輛奧迪，而其他桑塔納、金杯以及大型客車的數量都較少。
以帕薩特為例，現場預展的車輛中，車輛登記日期最早的有2000年11月，最晚的則是2010年7月，起拍價格也分別為1萬元和8萬元。在所有預展的車輛中，價格最高的則是奧迪A6型號為FV7201TCVTG的轎車，起拍價格為15萬元，車輛的登記日期是2008年8月。而登記時間最晚的則在2013年12月的海格大客車，起拍價格為10萬元。
現場的工作人員告訴記者，和普通的二手車相比，此次拍賣的車輛保養工作基本都十分到位，而且行駛里程數要比同“年齡”的車低一些，所以目前的起拍價格和同類車型相比中規中矩，既不會過高也不會太低。記者發現，在首場拍賣會預展現場公布的目錄中，除了清楚列出了106輛車的廠牌型號、燃油、排量、登記日期、起拍價等共13項基本信息外，還詳細地標注了個別車輛工具不全、電瓶無電、無備胎等詳細信息，讓參與預展的群眾一目了然。但在目錄上，並未標注出每輛車的行駛里程，這就需要參與預展的競拍者自己上車去查驗。
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