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島內學子在珠海橫琴規劃廳觀看橫琴紀錄片 |
中評社珠海8月8日電(記者 楊犇堯)橫琴島處於鹹水和淡水交界,過去人們提起橫琴,總會戀戀不忘那裡著名的“橫琴蠔”,現在,橫琴新區作為繼上海浦東、天津濱海後的第三個國家新區,正以新的速度和模式跨越發展。如今當人們提起橫琴,話題已不再只有這裡的美食。
由廣東省海外聯誼主辦,廣州市三所高校承辦的2014年“探尋中山足跡 傳承黃埔精神”粵台學子中華情暑期交流活動今天來到珠海,百餘位台灣學子參觀橫琴新區。
橫琴新區位於珠海146個島嶼中面積最大的橫琴島上,與澳門三島一橋之隔,相距不足200米。新區處在“一國兩制”的交匯點和“內外輻射“的結合部,交通極為便利,周邊有香港、澳門、廣州和深圳四大國際機場和珠海、佛山兩個國內機場。
早在上世紀九十年代,橫琴就被廣東省定為對外開放的四個重點開發區之一,2009年,國務院正式批准實施《橫琴總體發展規劃》,將橫琴島納入珠海經濟特區範圍,成為繼上海浦東和天津濱海以後的第三個國家級新區。橫琴新區旨在探索“一國兩制”下新的粵港澳合作模式。
在國家政策的指引下,橫琴新區以發展高端服務業為主導的現代產業,計劃在2020年之前,第三產業增加值占到地區生產總值的75%,高新技術產業增加值比重不低過80%。
目前,新區在建的重點項目包括珠海十字門中央商務區、珠海長隆國際海洋度假區項目和澳門大學橫琴校區等,未來兩年,隨著港珠澳大橋的逐步竣工,橫琴新區將作為珠三角西岸的中心,拉近與東岸香港和深圳的聯動。
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