1992年到1998年歷任天津市公安交通管理局局長，市公安局黨委常委、副局長兼交通管理局黨委書記、局長。
1998年9月，武長順被擢升為天津市公安局黨委副書記、副局長兼交通管理局黨委書記、局長。他在這一任上工作了近5年。
2003年起，武長順歷任天津市公安局黨委副書記、局長，天津市公安局黨委副書記、局長、武警天津市總隊第一政治委員、黨委第一書記，天津市委政法委副書記、市公安局黨委書記、局長、武警天津市總隊第一政治委員、黨委第一書記等職務。
2011年10月，武長順當選為中國人民政治協商會議天津市第十二屆委員會，2013年1月續任。
天津是2014年首輪被巡視地區之一。2014年7月8日、9日，中央第五巡視組組長王明方、副組長賀家鐵先後向天津市委書記孫春蘭和天津市領導班子進行了巡視反饋。
王明方指出，“一把手”違紀違法案件多危害大，黨風廉政建設責任制落實不夠到位，存在以紀委履行監督責任代替黨委主體責任現象，在一些領域缺乏有效監督手段。
此時，天津方面已經傳出“市公安局長會換人”的消息。落馬前，武長順已在天津市公安系統履職44年。
據天津市一位知情者透露，武長順浸淫公安系統多年，常年利用手中職權，進行利益尋租，所涉領域，多是容易被人忽視的公共基礎設施，比如公共停車空間、公路護欄等。
熱衷於發表有關交通建設的論文
1970年就參加工作的武長順工作之餘，一直熱衷於拿學位、寫論文。
公開簡歷顯示其教育背景為：“同濟大學機械工程學院機械設計及理論專業畢業，在職研究生學歷，工商管理碩士、工學博士、高級工程師。”
在任職天津市公安局黨委副書記、局長期間，武昌順完成了同濟大學機械工程學院機械設計及理論專業在職研究生課程，並於2005年11月獲授同濟大學工學博士。
武長順的博士論文題為《人—車—路交通安全系統動態控制模式與策略研究》，指導老師為時任同濟大學教授、人機環境工程研究所所長的丁玉蘭。 |
