渡輪佔比例75﹪取消
在2006年6月28日郭炳江去信予當年的房屋規劃局局長孫明揚，談到有關馬灣交通的海陸使用量比率問題。在7月25日，孫明揚就回覆郭炳江，要求新地提供有關馬灣及柏麗灣的交通資料。在2006年8月31日，郭炳江回信予孫明揚，拒絕估算馬灣交通在改變海陸使用量比率後有何影響。這些信件都有抄送給許仕仁。
2006年10月，孫明揚回覆郭炳江，再一次要求新地提供進一步資料。而另一封2006年11月8日的信件中，新地要求取消往來馬灣及荃灣的渡輪服務，改由以巴士替代，以減低營運成本。
何慧賢表示，自己當時在考慮了各方面的意見後，編寫了一份報告書。該報告建議政府取消馬灣75比25的海陸使用比率，但仍然以渡輪服務作為最主要的交通工具。2008年5月，城規會最終同意，只有在繁忙時間，馬灣才需要以渡輪作為主要交通工具。辯方盤問證人時，表示許仕仁一直沒有參與有關馬灣交通的檢討過程，何慧賢同意律師的說法。 |
