數據顯示，今年前4個月，天津石油和天然氣開採業增加值下降了2.9%。汽車製造業下降了2%。天津的八大優勢產業產值（包含裝備製造、石化、電子信息、輕紡、新能源新材料、生物醫藥、航天）增速僅僅為9.1%，4月只有7.2%。
對此，南開大學濱海研究院產業研究中心主任馬雲澤認為，天津過去主要依賴工業大項目帶動發展的模式，已經難以持續。
馬雲澤稱，過去濱海新區土地多，但是現在找地已經很困難，加上很多個行業屬於產能過剩型，所以單純依賴濱海新區，已經難以使得天津經濟可持續。
目前像天津武清縣大力發展科技和物流產業，承接北京科技產業轉移，其比較優勢甚至比濱海也不差。“天津到了發展的新瓶頸區，第二產業與服務業需要加快融合，否則難以再太快。”他說。
產業結構需調整
上述說法很有道理。
21世紀經濟報道了解到，儘管天津的人均GDP在全國最高，但是截止到2013年，其第三產業比重只有48.1%，這比北京的近80%，上海的60%左右的比重差距大。天津2013年第二產業比重仍達到50.6%，全市經濟一半靠工業，即天津濱海新區的工業。
對此，社科院工業經濟研究所工業布局室主任陳耀指出，天津下一步要大力發展服務業，同時產業結構需要調整。
國家給天津的定位是北方經濟中心、國際港口城市，而天津近年來利用其港口重點發展了鋼鐵、石化等產業。
“這些產業需要延長鏈條，如果單純只是發展鋼材板材等，經濟很容易受到宏觀走勢的影響。需提高科技含量，減少污染。”他說。 |
