中評社香港3月12日電／11日是MH370失聯第四天，該客機尚未找到。搜尋和救援隊伍已經在客機飛行路線之外擴大搜尋範圍。
據新華社報道，目前主要集中在馬六甲海峽的西馬來西亞半島附近。搜索工作正在目標海域各個方位全面開展，不排除任何可能性。MH370從雷達屏幕消失前最後所處的區域位於北緯06°55′15〃，東經103°34′43〃。
海軍“171”艦（海口艦）、海軍“998”艦（昆侖山艦）預計將於11日晚些時候和12日上午陸續抵達。
3月11日，廣東海事局“海巡31”船，於北京時間16時58分抵達指定海域展開搜救。
“南海救115”輪、“南海救101”輪、“海警3411”輪、海軍“528”艦（綿陽艦）、海軍“999”艦（井岡山艦）
5艘搜救艦船已抵達疑似失聯海域展開搜救。
11日是MH370失聯第四天，該客機尚未找到。搜尋和救援隊伍已經在客機飛行路線之外擴大搜尋範圍。目前主要集中在馬六甲海峽的西馬來西亞半島附近。搜索工作正在目標海域各個方位全面開展，不排除任何可能性。MH370從雷達屏幕消失前最後所處的區域位於北緯06°55′15〃，東經103°34′43〃。
馬來西亞航空最新聲明說，MH370航班除在海上搜救外，相關區域間的陸地搜索也已同時展開。聲明表示，失聯的這架客機在出發前12天剛經過檢修保養。
馬來西亞航空表示，目前搜救小組已經將搜索範圍擴大至航線以外，除海上搜救外，當局也在這些區域之間的陸地開展了搜索。重點搜索區域在馬六甲海峽上的馬來西亞西半島。有關當局認為，失蹤飛機可能嘗試返回吉隆坡蘇邦機場。截至目前，搜救小組分析檢驗了海上搜尋到的油跡和碎片，證實都不是來自M H 370。
馬航表示，失蹤M H 370航班的波音777－200飛機在2月23日剛進行了維護，也就是在3月8日的航班起飛前12天。下一次維護計劃於6月19日進行。這架飛機於2002年開始服役，擁有53465.21小時的記錄。所有馬航的飛機都配備了飛機通信尋址與報告系統，能夠自動傳輸數據。但馬航並沒有收到遇險呼叫也沒有信息傳遞。
昨日下午6時，馬來西亞航空公司高層管理委員會發言人王明財在北京國都大酒店就馬航失聯客機最新的救援進展再次舉行了新聞發布會。此時，馬航M H 370航班已失聯約88小時。王明財稱，目前搜救範圍已覆蓋馬來半島東部和西部區域，有42艘船舶和35架飛機參加搜救。但目前仍未找到飛機下落。
（來源：南都網） |
