5日後發現遇難者遺體
2日，在客機失蹤幾十個小時後，巴西空軍發言人說，在大西洋海域發現一些可能為飛機殘骸的漂浮物。3日，法國軍方確認殘骸來自法航失蹤客機。
2009年6月6日，巴西空軍宣布，當天打撈上來兩具1日凌晨失事的法航A330客機遇難者遺體。隨後，搜尋人員陸續打撈出失事客機遇難者遺體以及遺物。
2010年5月6日，法國宣布，把失事客機“黑匣子”的位置鎖定在大西洋一個方圓5公里的範圍內。
近兩年後定位飛機殘骸
2011年4月3日，法國民航安全調查分析局宣布，搜索隊成功定位失事AF447航班的飛機殘骸。
2011年5月1日，民航安全調查分析局宣布，找到失事客機的一個黑匣子。
三年後出台調查報告
但隨後的調查過程緩慢，多項原因推測遭遇各方爭議。2012年7月5日，法國民航安全調查分析局公布最終調查報告，認定技術故障和人為因素導致客機失事。 |
