2.搜索進展類謠言
來自：網絡
謠言1：越南媒體8日報道，搜救人員發現失聯客機信號。
據新華社快訊，越南媒體8日報道說，越南搜救人員當天在越南南部金甌省西南120海裡處發現馬來西亞航空公司吉隆坡至北京航班失聯客機信號。
越南海事搜救合作中心的一名主管表示，沒有收到馬航失聯航班的信息，相關職能部門仍在搜索飛機下落。越南媒體早些時候有關在越南南部金甌省附近發現失聯客機信號的報道並不準確。
據專家分析，信號分為好幾種，如果是海面迫降或人為求救信號不會在失聯數小時後發出；如果是黑匣子信號，黑匣子信號非常弱，只有在附近才會收到，而航班的地點尚未確定，一下子找到航班的概率非常小。
媒體和公眾都需要科普航空領域相關知識，權威媒體在報道之前更需謹慎。
謠言2：失聯航班在距離柬越爭議島嶼153英里處墜毀。
有外媒援引越南媒體《青年報》網站報道稱，越南海軍高官Ngo Van Phat表示，馬來西亞航空公司失聯航班在距離柬越爭議島嶼153英里處墜毀。
據路透社報道，越南海軍上將Ngo Van Phat8日否認了此前越南媒體關於其說過“飛機已經墜毀”的消息。 Ngo Van Phat表示，根據失聯飛機的速度和最後已知位置推測，飛機“可能已經”墜毀在馬來西亞海域，而非越南海域。 此外，Ngo Van Phat還否認了之前越南媒體關於其所說的“飛機已經墜毀”的消息。他說，泰國和馬來西亞的救援隊伍進行工作將更方便，但如果獲得請求，越南海軍船只願意提供任何支持。
個人推測不等於最終消息，不管這個人是權威專家還是政府人員，即便最終事實和事前推測的結果相近，也不能以權威消息的形式發布。
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