中評社北京12月27日電／環球網綜合報道，近日，距首飛5年後，中航工業成飛的一架編號101的殲-10B開始了交付試飛，101號機是首架下線的殲10B戰鬥機量產型，這表明殲10B型戰機已經完成定型試驗，正式投入批量生產，即將進入中國航空兵部隊服役。
據悉，目前，首批殲-10B量產型戰機已經可以確認101、102、103、104、105和106號機。此外，一些軍事愛好者在26日的試飛現場還看到了一架編號為201的新型殲10戰機，據猜測該機可能為新型殲10改進型戰機。
2009年3月，中國互聯網上曾首次出現了殲10改型戰機圖片，隨後被網民們稱為“殲10B”。而最近殲10B裝備機載相控陣雷達的圖片也在網絡上曝光。那麼這款戰機相比殲10A有哪些改進之處？發展殲10B的主要目的又是什麼？
近日，國防大學後裝教研部副教授、空軍特級飛行員吳國輝在接受人民網專訪時稱，中國的航空戰鬥機有了大量的發展，我們的殲十系列，有了完整的自主知識產權，以及發展到殲10B，也是在戰鬥機舞台上有了一個相當重要的一個角色。按照2012年世界戰鬥機的排名有一個前十強，我們殲10B已經進入綜合排名，排到前十強的第八名、第九位的位置。
美國軍事專家理查德·費希爾認為，殲-10B是一種配備了現代化機載設備(尤其是雷達系統)的“三代半”戰鬥機，這種戰鬥機即將交付中國空軍。即使巴基斯坦無法成為售價5000至6000萬美元的殲-10B的首個買家，像委內瑞拉、阿根廷、秘魯、馬來西亞和印度尼西亞這樣的國家也會對這種價格適中的多用途戰機產生濃厚興趣。
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