多數時候，樸正勇會帶人從延吉出發，先乘近十個小時的大客車趕到沈陽，找小旅店休息一晚後，再登上耗時兩天多的臥鋪大巴車直奔昆明。但他有時需要按照張隆升的指令，獨自去沈陽、鄭州接上客人後轉車趕赴昆明。
漫長路途中，兩塊錢一個的面包，一塊錢一瓶礦泉水，就是這支沉默隊伍的唯一食物。為了避免引人注意，樸正勇要求“客人”路上不要說話，“他們大部分時間都在睡覺。”交警檢查超載情況、汽車發生故障、糟糕天氣導致的交通管制，乃至“客人”暈車嘔吐，都會讓樸正勇緊張不已。
他的神經始終綳緊，每天跟張隆升通上數十個電話，隨時報告車程情況。當車駛進昆明客車站，他就大功告成，可以下車離去了。他甚至不用管車上的“客人”——張隆升的手下早已等候多時了。
那邊現在怎樣了？
鄭金素一家正等著即將到來的分別時刻。
跟三年前的妹妹、妹夫一樣，鄭金素將在延吉坐上長途大巴，在樸正勇這類“業務員”的帶領下奔向雲南。在昆明下車後，有人會帶她在出租房、小旅社裡短暫藏匿，也可能會讓她登上另一輛長途客車，在連綿起伏的群山中再穿行十小時，到達與緬甸、老撾有近千公里邊境線的西雙版納傣族自治州。
雲南省一位前邊防系統人士稱，大約從2000年開始，該省涉及朝鮮偷渡者的案件就逐年增加，偷渡者大多以昆明為中轉站，乘車到西雙版納、臨滄等邊境地區後非法出境。而西雙版納是最容易被選擇的出境地點。
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