消防5分鐘到場 2喉灌救
消防處新界西區區長伍子元表示，他們在早上9時02分接報後5分鐘到場，發現一列輕鐵列車第二卡車廂頂部的冷氣裝置位置冒煙及有明火，當時車上所有乘客已安全離開，港鐵職員並已截斷列車電源，消防員需動用2條喉及2隊煙帽隊灌救，並在早上9時24分將火救熄，事件中無人受傷，惟起火原因仍在調查中。
現場所見，肇事列車第二卡車廂頂部的冷氣裝置位置嚴重焚毀，而車廂內的天花抽風系統亦有燒毀痕，碎片則散滿車廂地上。
港鐵發言人表示，肇事為706號線一列拖卡輕鐵，期間一共疏散了約160名乘客，輕鐵服務未受影響，至於起火原因仍有待調查。發言人續稱，肇事列車為第三期列車，澳洲製造，有16年車齡，每天出車前均會檢查系統運作，另每月會作詳細檢查，包括冷氣系統等，對上一次檢查在本月4日，當時無異樣。
理工大學機械工程學系工程師盧覺強說，就起火位置估計是列車的冷氣裝置肇禍，當火燄燒毀冷氣喉後，因滲出雪種，以致噴出黃色火焰。
他估計起火原因可能是冷氣機的電線因滲水致短路，又或是摩打過熱致起火，但若是滲水致短路起火，情況則甚為罕見，因為冷氣機組件應有防護裝置防止滲水。 |
