中評社北京10月30日電／南沙被批准為國家新區已經有兩年，有媒體在昨天的廣州市政府領導新聞發布會上向市長陳建華提問說，南沙在建設的進度上可能比橫琴、前海都有所滯後，南沙在開發建設中是否存在一些困難？廣州市對南沙未來又如何規劃？將南沙、前海、橫琴打造申請成為國家的自貿區，這方面有無進展？
羊城晚報報道，陳建華回應稱，南沙在珠三角乃至國家範圍內，在轉型升級、深化改革、擴大開放中都是很重要的載體。
他詢問了現場的媒體，最近是否有去過南沙，有沒有看到一些工地，“前海只有15平方公里，橫琴雖然有100多平方公里，但是實際可建設的只有50多平方公里，而南沙是803平方公里。在15平方公里，登上一棟樓的樓頂一目了然，‘獨眼龍’看世界。但是你到南沙，它比新加坡還大100多平方公里，所以它的氛圍不一樣。”
陳建華認為，南沙和橫琴、前海另一個不同點，是批准下來的時間不一樣，“橫琴和前海是比較早批准下來，比南沙整整早了一年多，從去年9月份到現在，南沙的招商引資項目投資總額已經達到了4000億，今年南沙的發展勢頭也是非常好。”
陳建華當場建議媒體到南沙去看一看，也可以到中心區看一看，還可以到起步區去看一看，“目前南沙有30多個項目在陸續動工”。
他還提到南沙的建設要從交通起步，“這更重要，露出地面的哪怕是一條路，在地下也要花很大的功夫和進行很大的投資。”
對於將南沙打造成為國家的自貿區，陳建華透露，南沙自貿區正在申請中。 |
