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| 網絡流傳的改進型空警-2000預警機試飛照 |
中評社北京6月6日電／近日，兩款國產預警機——被網友稱為“昆侖鷹”的ZDK-03出口型預警機和國產新型中型預警機的圖片，在網絡上大面積曝光。
錢江晚報報道，ZDK-03出口巴基斯坦，使中國成為繼美國、俄羅斯、以色列和瑞典之後，第五個能夠整機出口預警機系統的國家。
中國海軍也不甘人後。近一年來，作為“遼寧”號航母的配套工程，國產艦載預警直升機和JZY-1型固定翼艦載預警機，也先後曝光。
加上國慶60周年閱兵式驕傲地掠過天安門上空的空警-2000和空警-200，10年內，中國井噴般地亮出6款預警機，而且裝備了全球最先進的機載有源相控陣雷達。當初因美國的技術封鎖，我們被逼自己搞的預警機，成為當代中國的“爭氣機”。
這，頗有當年“兩彈一星破天荒”的豪邁氣勢。
那麼，未來的中國預警機，這種最要害的“戰力倍增器”，將為我們撐起怎樣的一片天空？
有了預警機，你就能以少勝多
“一支擁有預警機的空軍，與沒有預警機的對手爭奪制空權，即使作戰飛機只有敵方的一半，也一樣可以取勝。”這樣的表述，早就成為世界各國空軍的共識。
徘徊在交戰區域後方三五百公里的預警機，在融合了制空權、制電磁權爭奪的信息化體系作戰中，是最關鍵的節點之一。它不僅是現代空軍、海軍的“千里眼”，用遠程警戒雷達搜索、監視空中或海上目標，更是空中力量的指揮所，直接指揮戰鬥機群作戰。活脫脫的“運籌於帷幄之中，決勝於千里之外”。
從二戰時代開始，經歷了半個多世紀的發展，預警機發展成為現代戰爭不可缺少的“戰鬥力倍增器”。作為現代空中力量的核心，預警機能指揮並可引導本方飛機執行作戰任務，就像戰鬥機群的“眼睛”和“大腦”一樣。
預警機的發展，歷經了三代，功能不斷完善。第一代是“載機+雷達”，老老實實地當機群的“眼睛”；第二代，也是目前各國現役主力預警機，則是“載機+雷達+通訊+指揮引導”，承擔起空戰指揮中心的重擔；而下一代預警機，將變成“載機+多傳感器+網絡+戰場管理”，具備網絡化、多元化、一體化、輕型化特點，成為全軍“網絡中心戰”的絕對核心。
未來預警機，背上不再馱著“大烙餅”
中國“預警機之父”王小謨院士年初接受採訪時曾表示，中國的下一代預警機的設計目標，是能發現F-22這樣的隱形目標。
隱形飛機，是近20多年來籠罩在各國軍隊頭頂上一把達摩克利斯之劍。如果上述目標得以順利實現，顯然將極大地改善解放軍面臨的戰場態勢。
“下一代預警機的雷達，需要能集成戰場環境偵察、高速隱身目標探測、目標識別、抗截獲、電子偵察、電子自衛和數據通訊等多種功能。”航空專家宋心之認為，這使得預警機在未來戰爭中作為信息獲取、指揮控制關鍵節點的地位更為突出，但實現難度也必然大幅增加。
隨著具備隱身性能的飛機、戰艦、巡航導彈、反輻射導彈等的逐步普及，預警機不僅面對著更複雜的戰場環境，同時，自身受到的威脅也日趨嚴重。美軍已有人開始評估，F-22憑借隱身和超音速巡航的“超能力”，關閉自身雷達，向空警-2000衝刺到有效射程內偷襲，在戰場上是否可行。
在此形勢下，提高預警機雷達對隱身目標探測、識別與跟蹤能力，就成為亟需解決的問題。
相對於傳統雷達，有源相控陣雷達對付隱形目標更有效，而且可靠性好、掃描速度快、自適應能力強、抗干擾能力強、被截獲概率低，還能同時完成多種功能，必然是下一代預警機的首選設備。“你能想象嗎？戰鬥機發射空空導彈後，預警機甚至能直接引導導彈飛向敵機，而本方戰鬥機完全可以掉頭撤退。”
“下一代預警機，我們很可能看不到背上馱著一個烙餅式的大圓盤，預警雷達很可能採用共形天線。因為隨著電子技術的進步，雷達天線可以像手機一樣做得超薄，貼在機身表面。”這樣一來，空氣阻力小了、重量輕了，雷達反射截面積也小了，飛機負擔輕了，就能飛得更遠，在空中停留時間更長。
而預警雷達小型化，使其可以被裝在更多、更小的飛機上。到時候，滿天飛的直升機和無人機，說不定也是“麻雀雖小五臟俱全”的“空中千里眼”。 |
