甬溫事故負主要責任
劉志軍以力主高鐵大躍進而聞名。2003年上任鐵道部部長後，他立刻擱置原本鐵道部正在推進的網運分離改革，拒絕打破鐵路壟斷，轉而大談鐵路要跨越式發展，由此得名「劉跨越」。而鐵路係統發生的幾宗事故都在劉志軍任上∶2008年造成72人死亡，416人受傷的膠濟鐵路列車相撞事故、同年的雪災導致60萬人滯留廣州火車站事故、乃至「7.23」動車事故亦與其強行提高高鐵速度有關。
此外，依靠劉志軍的權力，其弟劉志祥依靠倒賣火車票賺取高額利益。2006年4月30日，劉志祥因為故意傷害罪、貪污罪、受賄罪、巨額財產來源不明罪被宜昌中院一審判處死刑，緩期二年執行，並處沒收財產人民幣100萬元。 |
