財政上囊中羞澀也使美國政府顯得力不從心。美國絕大多數地方政府有平衡預算的規定，但近年來的金融危機導致地方財政頂樑柱的地產稅、銷售稅連續下滑。代表美國約19000個城市的美國城市聯盟的一份報告顯示，截至2011年，美國地方政府的稅收收入連續五年走低，為了應對捉襟見肘的財政狀況，七成的美國城市在裁減公務員，六成的城市拖延基礎設施開工進度。弗里德曼友人抱怨的那一幕在美國並不少見。
加稅在美國具有政治上的難度。美國聯邦政府徵收的燃油稅是其基礎設計項目資金的主要來源，而這一稅種自1993年以來就從未上調。為了彌補基礎設施資金缺口，目前美國已有多個州在醞釀提高各州的地方燃油稅標準，無疑也將面臨一番政治苦鬥。
“外來的和尚好念經”在美國也不一定行得通。美國吸引外資參與基礎設施的環境並非全球楷模。中投公司總經理高西慶日前在博鼇亞洲論壇年會上指出，跟歐洲相比，美國基礎設施領域更需要投資，各州及許多大城市在這方面的需求均很大，但其法律、稅務結構卻不大適應新的融資格局，美國政府應該向歐洲學習，增加公私合營式的投資機會。 |
