橋面上也散落有擋風玻璃、車身殘骸等各種碎片，據現場人員介紹，一塊印有“河南萬里集團”字樣的鐵片被甩出車身幾十米遠。大橋兩側的小樹林里，除了車輪、發動機、車體殘塊外，還有一片醒目的粉紅色液體，可能為罐車運輸物。
“上午9點左右，忽然聽到爆炸聲，震耳一聲響，還以為有人在放炮炸山。”事故發生時，陜縣巨力吊裝公司蔡鐵東正帶人在十公里外的高速公路上施工，20分鐘後他就接到了領導電話，被告知出事故了，要求火速救援。
“從橋斷裂處往下看，只見車摞車，都摔扁了，一層壓一層。有一輛大型物流車也在下面，上面裝著十來輛比亞迪轎車。”蔡鐵東說。
倖存者、山東臨沂的車主老王回憶說，快九點時，司機開著車，他正在車上睡覺，忽聽一聲巨響，車玻璃都碎了。“我立起身子往前一看，什麼也看不到，空空的，爆炸物像下雨一樣從天上掉下來。”老王由於車速較慢，及時剎停，感覺像死里逃生，馬上報了警。
第一批到達救援現場的河南省武警總隊三門峽支隊負責人邱副參謀長和義馬中隊長王鬆描述說，9點半趕到現場時，由於爆炸，橋面都是黑的，物品非常亂，掉下來的所有車輛都是底朝上。
事故發生後，河南迅速啟動應急預案。記者在救援現場看到，橋下用軍用帳篷搭起了搶險救援指揮部，消防、武警及附近的義煤集團都出動人員參加救援。現場有3輛大型吊車，幾輛消防車，還有4只搜救犬。
據了解，由於事故發生地橋面離地高23.6米，事故地點地理位置狹窄，橋面北幅尚未鑒定完全安全，為防止次生災害發生，只能在橋下有限位置開展救援，給救援搶險帶來了很大難度。
據預計，1日晚上事故現場將全部清理完畢。道路橋梁專家和專業技術人員也正對北半幅橋梁受損情況進行檢驗鑒定，一旦符合安全條件，將儘快恢復道路暢通。
事故發生後，因連霍高速中斷，車輛紛紛繞行，目前導致東西向交通壓力劇增，公路、鐵路等部門正在通過分流疏導，緩解交通壓力。鄭州火車站已加開8趟鄭州至靈寶、鄭州至洛陽、鄭州至三門峽的臨時客車，以增加運力。 |
