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| 搶票插件開發者倪超在自己的騰訊微博上痛駡鐵道部。 |
記者體驗
搶票插件拼死刷不見票不罷休
昨天，記者下載安裝了金山獵豹一款春運搶票版瀏覽器（以下簡稱搶票版）。
打開瀏覽器後，標簽裡已添加了“12306訂票網站”，直接點擊即可抵達鐵道部訂票網站。用戶進行常規注册激活等程序後，再次從瀏覽器登入。瀏覽器直接進入刷票窗口。
刷票窗口查詢車次、日期、時間及餘票信息與12306官網一致，但刷票卻多了很多智能設置。用戶可設定最快“每5秒”刷新一次，持續刷票。刷中票後，頁面顯示“已經有票鳥！”桌面彈出對話框，還有聲音提示。當天無票時，搶票版還可設定自動輪查，逐次查詢刷下一天的票。
記者查詢預訂1月31日從北京到長沙的火車票，插件提醒無一剩票，記者設置每5秒刷一次，該軟件就自動開始刷新，直至刷出為止。記者發現，如通過12306網站，第一次未刷出車票，再次刷新需重新填寫各種信息。記者通過12306刷新2次需要一分鐘時間，而此時，搶票版已刷新了12次。
專家評論
要相信市場競爭是最好的機制
昨天，中央人民廣播電台經濟之聲特約評論員、中國人民大學公共治理與和諧城市研究中心副主任楊宏山教授，在接受《央廣財經評論》採訪時表示，這些插件確實有可能幫助一些個人買到火車票，但是它可能影響火車站人們正常購買火車票的行為，鐵路主管部門及時出面約談相關軟件製作公司本身是對公共利益的維護。
但鐵道部網絡及購票平台確實讓人談不上滿意，還有很多事情需要做，技術需要先進的措施及時糾正。相信市場競爭是最好的機制，市場的基本法則在政府運營的龐大體系中同樣適用，鐵道部確實還有很多自身的工作要做，要考慮到更有效運作的相應機制，包括市場機制、技術力量，相信鐵道部在未來一方面要通過完善網絡平台讓更多人方便購票，另外一方面繼續加大投資，提高鐵路部門的供給，從根本上解決老百姓春節便捷回家的需求。
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