或劍指中國，引熱議
美國問題專家、中國人民大學國際關係學院教授時殷弘在接受本報採訪時指出，中國近年來在航天領域所取得的成就引起美國的高度關注，雖然中國一再強調自己和平利用外太空的理念和立場，但是美國仍然感到某種危機感，想方設法繼續保持在全球太空技術方面由來已久的壓倒性優勢，對外戰略目標帶有很強的擴張性。這也使得人們很自然地把X－37B與中國聯繫起來。
“天宮一號被X－37B跟蹤了。”這多少有些聳人聽聞的猜測並非毫無根據，有人根據已經披露的信息計算，X－37B以300到340公里的高度飛行，每旋轉31圈，其地面軌跡就會重複，而這種軌道高度和軌跡非常符合美國偵察衛星的特征。並且X－37B第二次發射時恰逢中國發射天宮一號，運行軌跡也與天宮一號非常接近，X－37B的軌道傾角為42.8度，而天宮一號的軌道傾角為42.78度，高度幾乎一樣。對這種說法，一些美國科學家予以否認，辯稱X－37B雖與天宮一號軌道參數接近，但二者軌道模式不同，且相遇時速度高達每秒8公里，在如此高的速度下，它不可能搜集到任何情報。
當然也有人認為，X－37B是美國把中國拉入“軍備競賽”的一場陰謀，目的是誘其花掉為數不多的研發經費，遲滯其發展步伐。美國“全球安全”網站執行官約翰.派克稱，“它確實擁有某種用途，我認為它的用途就是讓中國人一直猜測它的用途到底是什麼”。
太空軍事化，引深思
美國發射的X－37B軌道試驗飛行器在一定程度上代表了航天運載技術的發展方向。但從另一個角度看，這一技術也進一步拉大了世界其他國家與美國航天力量的差距，打破了此前業已形成的太空戰略平衡，讓本就不安靜的太空變得更加躁動。受美國推動，世界多國空天飛機的研製已全面升溫。俄羅斯高超音速技術世界領先，目前已進入空天飛機的飛行驗證階段；英國正在開發一種能在機場跑道起降的太空飛機，可將太空遊客以5倍音速的速度送入地球軌道；日本已掌握了點火、推力測量、燃料調節和發動機冷卻等關鍵技術；印度國防部也啟動了小型可重複使用空天飛機計劃。專家指出，面對美國日益強大的太空技術，中國不能盲目追趕，而是要採取“兩條腿走路”的方式，在探索空天飛行器技術的同時，以發展激光技術帶動航天技術的革新。
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