|
| 資料圖：施基利防空導彈指標不弱於歐洲新型紫菀15導彈。 |
小杜是第一次坐大軍艦，對一切都感到新鮮，“軍艦上有的地方很狹窄，上下梯時要特別小心，進入艙門注意別碰到頭。”她了解到這次航行是赴廣州參加開放日活動，就感覺特別興奮。但“廣州艦”
駛出港口後，遇到大風，船體搖晃，小杜開始暈船，等軍艦靠近廣州南沙港，她才緩過勁來，首次航行令她難忘。
“深圳艦”時隔4年“回娘家”
時隔4年，中國自行設計建造的第一艘具有編隊指揮功能的新型導彈驅逐艦“深圳艦”，再次向公眾開放，4000張參觀票供不應求。26日10時許，“深圳艦”歡迎慰問儀式在深圳南山區赤灣右炮台路赤灣集裝箱碼頭舉行。
1999年年初，海軍167號艦被正式命名為“深圳艦”，它是我國自行設計建造的現代化新型導彈驅逐艦，全長153米，寬16.5米，滿載排水量6600噸，被譽為“外交明星艦”。2000年7月5日至9月7日，“深圳艦”先後成功訪問馬來西亞、坦桑尼亞和南非三國，在長達16000多海裡的航程中，創造了人民海軍交往史上首次穿越太平洋、印度洋和大西洋，首次出訪非洲大陸，首次經過好望角等多項紀錄。
2008年以來，亞丁灣索馬里海域海盜猖獗，當年12月26日，經黨中央、中央軍委批准，我海軍首批護航艦艇編隊遠赴亞丁灣護航。2009年4月2日，由“深圳艦”等組成的167編隊，自湛江港解纜起航，經過11個晝夜的連續航行，安全抵達亞丁灣東部海域，與169編隊會合，並成功執行了兩次護航任務。當年4月16日零時起，167編隊正式吸納微山湖艦，接替護航任務，到當年8月21日任務完成，“深圳艦”在142天內航行6萬里，出色地完成了45批393艘中外船舶的護航任務，驅離海盜船只267艘。 |
