最堵9月緩堵曾使用錯峰上下班
2010年4月12日起，北京市屬各級黨政機關、社會團體、事業單位、國有企業和城鎮集體企業開始實行錯峰上下班。
上班時間從早8點30分調整為9點，下班時間由17點30分調整為18點。政策實施後，因錯峰時間太短，對交通擁堵的緩解不明顯。
今年7月25日，針對暴雨預警，多家公司為保證員工上下班不受暴雨影響，公司規定員工當日可自行決定下班時間。部分公司還向員工發出了可在家辦公、提前下班、次日推遲上班時間等通知。
8月底，北京市交通委發布應對“最堵9月”，市區兩級黨政機關和國有企事業單位盡量不選擇9月份重點工作日安排大型會議和活動。在9月21日、26日、28日等重點工作日及晚高峰降雨特殊天氣，企事業單位上下班可採取彈性工作時間。
近幾年，中秋節前的“暴堵”也讓一些網友建議節前實行單雙號限行。面對一些重大活動，如大型賽事開幕式等，適當採取單雙號的措施是有必要的，因為對時間的要求很嚴。
但對節日並不適用，不管是節前還是節日期間。在國外如聖誕節、複活節期間，交通壓力和運輸需求也大，這是人類活動的必然表現，沒必要採用單雙號這種比較強硬的措施，對於節日氣氛也不利。
此外，一旦採用單雙號限行，公共交通配套應與限行以後的交通需求對接。比如，地鐵、公交的運力是否夠，特別是那些住得遠的居民，其上下班問題要事先考慮周全，解決好他們的需求。
——中國道路運輸協會秘書長王麗梅 |
