這些項目必須續建。
在上述會議上，鐵道部副部長盧春房表示，截至8月底，基建投資已下放2270億元，也就是說今年剩下4個月，還需要投放2700億元的資金，平均每個月將達680億元，這將是個非常艱巨的任務。
隨著這些資金的陸續下放，剩下4個月鐵道部將陸續開通58條線路。
盧春房在上述會議上表示，今年計劃竣工開通項目69個，開通新線5510公里，複線5008公里、電氣化7125公里，其中客專項目開通新線2721公里，普速項目開通新線2789公里。
目前，計劃年內開通的69個項目，已開通了漢宜鐵路、龍廈鐵路等11個，剩餘58個項目將集中在今年後4個月開通。
中鐵隧道副總工王夢恕表示，目前一線工地存在的最大問題即是資金撥付太慢，嚴重影響了工程的進度，由於工程隊受了去年鐵路工程大面積停工，業主單位拖欠大量工程款和材料款的教訓，“現在下至工程隊伍，上至我們這些工程局，都學乖了，不見兔子不撒鷹。如果上面資金不撥付下來，那工程也只能停下來，資金走到哪一步，工程幹到哪一步。”
針對上述情況，鐵道部部長盛光祖在本月初召開的鐵路建設推進座談會上表示，要在千方百計籌措鐵路建設資金的基礎上，依法合規改進資金撥付辦法，及時撥付施工企業相關費用，支持企業加大工程推進力度。 |
