中評社香港8月23日電／《日本新華僑報》8月22日載文《靠打砸日貨收複不了釣魚島》，摘要如下：
日前，北京、深圳等地出現反日遊行，高喊抵制日貨的口號，甚至打砸同胞開的日系車。抗議日本侵占中國釣魚島的正義呼聲難能可貴，但是打砸日貨這種做法合理合法嗎？這種做法能收複釣魚島嗎？不僅絕無可能，而且對於自身也百害而無一利。
日方近來在釣魚島問題上一系列錯誤的態度和行為，不斷傷害著中國人的情感，“抵制日貨”的口號和行動雖顯情緒化，也應該理解，畢竟每一個人都有自由的表達，但是任何自由的表達不能傷害別人的自由表達，不能幹涉別人的合法消費權利，況且抵制日貨不見得達到某些人所期望的目的。
經常有人宣揚什麼抵制日貨會讓日本多少家企業破產，能達到讓日本國家滅亡的程度。事實真的如此嗎？抵制某些日本右翼企業可以，但是大多數日本企業不是右翼企業。況且經濟互惠互利，日本產品也在一定程度豐富了中國人的消費欲望，減少了購買其他國家產品的成本，有些日本貨根本無法替代。日本是全球先進製造業領域尤其是汽車、電子等產業中間投入品和生產設備的主要供應者。在我們不容易找到替代日本貨源的情況下，抵制這部分進口日貨，必然讓我們自己的製造業、出口和就業蒙受重創。一旦抵制日貨程度加大，也會導致中國人員失業，經濟下滑，購買成本上升，這是一種殺敵八百，自損一千的做法。
譴責日本侵犯中國領土正義無比，但是值得警惕的是，別有用心者混水摸魚、發洩私憤，公然侵犯其他中國人的權利。從法律角度說，消費者有權購買日本車，那是消費者固有的權利，那是人權之一。用打砸日本車來迫使威脅別人不買日本車，是明目張膽的赤裸裸用行動來限制別人消費選擇權的自由，是反人權。在愛國的同時，公然違反人權，打砸自己同胞開的日系車，破壞公民的私有財產，就顯得十分愚蠢，嚴重破壞了社會秩序，損害了城市形象，更影響了中國的形象。 |
