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| 景海鹏 |
中評社北京6月15日電／從300多公里高空凝視過地球的人，內心經歷了怎樣的洗禮？
新華社報道，與近4年前相比，景海鵬的從容風範令人驚嘆，仿佛他一直是包容整個乘組家庭的老大哥，仿佛即將開始的只是一次普通的故地重遊。繼完美完成神舟七號飛行之後，他將再次訪問太空，以指令長的身份帶領神舟九號乘組執行中國首次載人交會對接任務。
這一次，他將成為中國飛得最遠的人。
神舟七號任務結束後，景海鵬放下鮮花與榮譽，投入新的訓練。那勁頭，還是像過去一樣玩兒命。朋友不理解：你還想上天嗎？
景海鵬笑而不答。重返太空，幾乎是世界上所有航天員的心願。更重要的是，作為一名職業航天員，他的工作就是時刻準備接受祖國的挑選。
“我原本是一個農村孩子，在國家的培養下從戰鬥機飛行員成為航天員。只要國家需要、任務需要，我任何時候都可以重返太空。”景海鵬告訴記者，“說心裡話，我曾經想過，如果還有一次機會，我願意讓給我朝夕相處14年的戰友，還沒有上過天的航天員。但是，這次手控交會對接任務要求高、操作難度大，需要一個曾經執行過任務的航天員全力配合協同。我必須義無反顧地做好準備，發令槍一響，就應該衝向終點。”
神舟七號出艙訓練，在模擬失重水槽裡一泡就是三四個小時，吃飯時連筷子都拿不動。相比之下，新的手控交會對接任務體力消耗不太大，但壓力卻絲毫沒有減少。
“地面不可能完全模擬失重條件下的對接。就算練習得再熟練，在太空中能否同樣高精度地進行操作，仍然面臨身體和心理上的挑戰。”景海鵬說，“我必鬚根據自己的飛行經歷和感受提醒其他乘組成員，全力協同他們完成好任務。”
充滿風險的任務，神舟歷史上最長的飛行時間，全新的航天員組合。這一切，讓景海鵬無法懈怠。
“我曾有過擔心，景師兄已經上過天了，會不會對這一次任務稍微掉以輕心，或者以自己的經驗自居？沒想到，他比我們還認真、細緻。”飛行乘組的新成員劉洋說。
在劉洋眼裡，景海鵬既是戰友、同事，也是老師。飛行手冊有8本書、1尺厚，他經常擠出時間帶劉洋到模擬區，一個按鈕一個按鈕地講解。訓練中途，他會在劉洋毫無準備的情況下提問，讓她說說某個工作原理。即使在訓練時段之外見了劉洋，他打招呼不是說“吃了嗎”，而是拋出一堆問題——某個設備在什麼地方，正常的指數應該是多少，某個閥門在哪兒，某個開關怎麼用？
讓乘組發揮出“一加一加一大於三”的效果，這就是神舟九號飛船指令長的職責。
作為中國首批航天員，技術、精神、心理需要保持在很高的水準——保持的週期不是一天兩天、一年兩年，而是14年。
14年間，景海鵬也有過內心起伏的時刻。
神舟七號訓練期間，人稱“航天員總教頭”的航天員系統副總設計師黃偉芬發現了景海鵬一閃而過的不安。她特意找到景海鵬長談，為他分析心理波動的原因——“過於專注、過於追求完美，容易導致緊張”。
景海鵬至今記得黃偉芬講述自己的一段經歷。大學畢業設計答辯時，黃偉芬幾乎大腦一片空白，到了研究生畢業論文答辯更緊張——提問的都是專家，我還能給他們講些什麼呢？導師說，他們雖然是專家，但是在你研究的這個課題上，你就是專家。
走過萬水千山之後，見山仍是山，見水仍是水。這個小插曲以及更多不為人知的一切，造就了今天的景海鵬：舉重若輕，鎮定自如。
“陸地的棕黃，高山的奇峻，緞帶似的江河，要多美有多美。”上一次飛行中看到的地球家園，景海鵬終身難忘，“那時不由得思考宇宙的無際、個人的渺小和國家的偉大，作為一個中國人太自豪了。”可惜的是，由於神七飛行時間不長，拍攝的視頻不多。
重返太空，他終於有機會彌補遺憾了。
“這次上天，我們要把祖國的河山看個夠，拍個夠。”景海鵬說。 |
