上世紀70年代建造的“戈爾什科夫”號，甲板和機庫布置已經不符合現代航母的理念。為了未來能起降米格-29K和其他可能購進的重型艦載機，維修人員對甲板進行了加固，攔阻索進行了重新設計，加裝了各種幫助飛機降落的導航設備。
改造完成後“戈爾什科夫”號航母，滿載排水量變化不大，在4萬~5萬噸左右，和法國的“戴高樂”號航母一樣，同屬於中型航母。那麼它的性能如何呢？
尹卓：首先從自持力來說，“戴高樂”號因為是核動力航母，攜帶的航空燃油比“戈爾什科夫”號多，自持力和美國航母差不多，中低強度作戰可以維持兩星期左右才補給一次。但“戈爾什科夫”號就不行，高強度作戰一般3~5天就要補給一次，普通狀態下自持力大概在7~10天。此外，它的彈藥艙要小得多。
衡量航母戰鬥力的另一個重要指標是一個波次可出動的艦載機數量以及艦載機的載彈量和航程。“戈爾什科夫”號航母採用的是垂直短距起降方式，它的艦首裝有滑躍起飛用的上翹甲板。這一部分甲板不能擺放飛機，這使得“戈爾什科夫”號一次可以出動的飛機比採用通長甲板的“戴高樂”號要少得多。“戴高樂”號一次最多能出動23~24架飛機，而採用短距起降的“戈爾什科夫”號航母最多大概能出動十二三架飛機。此外，同一架飛機彈射起飛時，可以滿油滿彈，而滑躍起飛大概只能載60%的燃油，炸彈大概只能帶50%。概略來講，同噸位的航母比較起來，它的作戰能力比大概是，彈射起飛是4，那麼滑躍起飛只能是1。
新航母幫助印度
掌握遠海制空權
在增加航母投入的同時，印度海軍其他裝備的發展也沒有閑著。目前，花費18億美元的6200噸級“什瓦裡克”級隱形護衛艦、35億美元的“加爾各答”級導彈驅逐艦正在建造。此前，由俄羅斯為其建造的4000噸級“塔爾瓦”級護衛艦已經交貨。從俄羅斯租借的“獵豹”號核潛艇、印度自行研製的新潛艇“殲敵者”號也已進入海試階段；印度官方還公布了一項價值110億美元的潛艇採購計劃，面向全球招標採購6艘不依賴空氣推進的新式潛艇。從俄羅斯購買的16架米格-29K艦載機，已完成試飛和飛行員的訓練工作，“戈爾什科夫”號航母到位後能夠很快上艦，形成整裝的作戰能力。
|
