中評社北京4月30日電／連日來，受濃霧天氣影響，三峽船閘實施控制性運行，三峽水域多個航段出現滯航現象，其中三峽壩上水域受影響最為嚴重。
據新華社報道，截至30日中午，壩上航段已連續禁航超過40個小時，10餘艘過閘船舶困在閘室，三峽大壩上下游有700多艘客貨船滯留。目前，通航部門正採取應急措施維護通航秩序，並優先保障節日遊客通行。
記者從長江三峽通航管理局了解到，自3月初，三峽船閘、葛洲壩一號船閘檢修以來，加上大霧頻發，船舶滯留現象一直持續存在。4月28日16時始，三峽大壩下游樂天溪一帶又濃霧彌漫，嚴重時能見度不足500米，三峽大壩上下游河段相繼因霧禁航。
檢修復航的三峽雙線船閘、葛洲壩二號和三號船閘不得不採取控制性運行，其間約200艘船舶、50多個閘次運行計劃被迫延遲，加之此前500餘艘船舶的積壓，滯航船舶達到約700艘。
至30日中午，三峽大壩上游河段大霧仍未出現消散跡象。因正值“五一”小長假，針對嚴重霧情，通航管理部門採取了“能通則通，極限運行”的緊急應對方式，力求將大霧對節日通航的不利影響降到最低。同時啟動了《大風大霧應急預案》，要求所有船舶就近安全停靠，海事部門也對此江段實施臨時交通管制。
長江三峽通航管理局副局長、新聞發言人繆昌文介紹說，通航部門將一如既往地做好服務與通航保障工作，複航後將按照先過客船、再過滾裝船、後過貨船的順序，力保船閘高效運行，加快疏通進程，希望船方積極配合，聽從調度指揮，共同維護正常通航秩序。 |
