目前，美國的軌道跟蹤能力非常強大，地球軌道中10厘米以上的所有飛行物均在其跟蹤範圍內。相關統計指出，現在地球軌道上大概有2萬多個人造飛行物，除了在軌工作的衛星之外，還包括眾多空間垃圾和空間碎片。“真正的衛星發射失敗，包括火箭掉落，所造成的威脅程度，關鍵要看其飛行航區和落區。”這位專家說，這也是航區和落區都會選在人口稀少地方的原因所在。此外，如果衛星是在軌運行之後掉下來，對地面造成的影響並不會很大，因為在衛星不大的情況下，大氣層就能將衛星完全燒毀掉。“實際上，最擔心的情況就是衛星和火箭還沒有脫離大氣層便掉到人口稠密地區，這樣的危險才會較大”。
攔截的難度在時間
有分析指出，按照預定發射，朝方大約一周後會將發射火箭起竪，提前一兩天加注燃料，最後一次加注燃料提前5個小時，然後進入倒計時。在此過程中，美國通過其導彈預警衛星將探測情況向日本、韓國、中國台灣、澳大利亞等衛星監測點進行傳遞。當一級助推器點火之後，幾分鐘到十幾分鐘的預警時間內，美國就會把火箭發射情況、彈道大約方向預告給韓國和日本宙斯盾戰艦和愛國者—3導彈的雷達。
國防大學軍事專家林東在接受《世界新聞報》採訪時表示，日本在導彈防禦和攔截技術的研發方面實力確實不俗，以前在實驗階段已經取得過成功。不過，導彈攔截技術從沒有在實戰中運用過。“技術層面成功並不代表實戰中就能解決問題。因為最大的關鍵在於日本不能把握具體的預警時間。”林東說，由於不知道朝鮮具體發射時間，並且兩國距離如此之近，即便實施了攔截，一個很大可能就是“不是去攔截，而是在屁股後面追”。
另外，對於攔截發射後掉落的碎片說法，林東和空間技術專家均認為，“這些東西根本是攔截不住的”。
朝鮮百公斤衛星功能不一定差
韓國媒體評論說，對於此次發射，朝鮮顯示了積極宣揚其發射計劃的態度，不僅在事前通報了美國，還宣稱將邀請各國專家及媒體到發射現場。
據不願透露姓名的空間技術專家向《世界新聞報》介紹，朝鮮即將發射的是試驗型遙感衛星。如果重量僅為100多公斤，那麼可以基本判斷，它等同於目前衛星發射技術較成熟國家早期所發射的傳統小衛星。如中國在1970年4月24日發射的第一顆人造衛星——東方紅一號，重量就為173公斤。
此外，韓國1999年發射的人造衛星“韓國星3號”，其高度在730公里，重量110公斤，在大小及軌道、技能等很多方面，也與此次朝鮮宣布將要發射的衛星類似。
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