交鋒9 是否應加重法律責任？
正方
有些意見認為，徵求意見稿規定的法律責任還應加重，如大幅度提高罰款數額，吊銷校車服務提供單位的客運經營許可，對校車駕駛人終身禁駕，撤銷校長職務，開除相關人員公職等，以增強法律威懾力。
反方
有些意見則認為實際中的主要問題不是處罰不夠重，而是監管不到位。如能確保監管執法到位，現有法律法規規定的法律責任足以起到應有的懲戒和警示作用；如不能有效解決監管執法問題，規定多重的法律責任也沒用。也有些意見認為，目前危及校車安全的主要問題，如超速、超載等，現行法律已有明確處罰規定，本條例沒有必要另作規定。
交鋒10 3年過渡期是長是短？
正方
對於規定一定時間的過渡期，普遍表示贊同。但對過渡期的具體期限，有不同意見。有些意見認為，3年過渡期的規定符合實際，表示贊成。有些意見則認為，3年過渡期太長。只要政府下決心整治，並加大對專用校車生產和配置的支持力度，是可以在短期內達到要求的。建議將過渡期縮短為1－2年。
反方
也有不少意見認為，3年過渡期偏短，很多地方3年內更換專用校車有困難；而且設置過渡期不能只考慮車的問題，還應考慮路的問題。一些貧困山區現有公路技術條件無法通行專用校車。要解決路的問題，3年時間顯然不夠。建議將過渡期延長到5年或更長。 |
