除此之外，左宗申也鼓勵左穎在宗申集團之外做一些投資。2011年10月28日，左穎投資的寶馬4S店開業，花了3.5億，前後歷時一年。開業當天，左宗申也前來捧場。
左穎回國已經4年多，她說自己已經學得很圓滑了，但直率的性格豈是那麼容易改變。2011年11月21日，宗申集團官方微博發布了一條消息：重慶市巴南區委書記李建春、德國寶馬摩托總裁Mr.Hendrik和宗申產業集團CEO左宗申先生合影。左穎轉發微博並評論稱：哎喲喂，怎麼沒有我呀！
父親的感傷
左穎說自己是宗申集團“不想接都得接”的“接班人”，1992年宗申集團剛建廠時，她10歲，就常被灌輸這一思想。當時她還在讀初中，“很多人就講，以後你要管理，幾百人吃飯你要保障。我一聽就覺得很害怕。”
在左宗申的支撐下，左穎感慨自己很幸運，還可以偷偷懶。她給父親起的外號叫“鋼鐵俠”，她對左宗申說：“我沒你那麼好的體力和精力，如果我還像你那樣工作的話，壓力會更大。”
其實，從2000年開始，左宗申就進行了“內部改革”。效仿國外家族企業的傳承方式，大量外聘職業經理人，他設計的思路是“所有權家族化、經營權社會化、股權公眾化”。
這次改革因左宗慶離開宗申集團而被外界熟知。左宗慶也是宗申的創始人之一，從修摩托，到裝發動機、裝整車，再後來成為宗申摩托的銷售核心，參與了宗申品牌的大量運作。2003年初，左宗慶離開宗申，創立宗慶品牌。
改革兩年下來，左宗申把當年擔任副總裁的四位家族成員全部送進董事會，包括他的夫人和小舅子，讓他們只管當“翹腳老板”，經營業務則由他物色的一幫高級職業經理人掌控。
但隨著左穎被要求回國並擔任宗申董事，加上左宗慶重新加入宗申集團，左宗申的改革被詬病。而左穎也不習慣跟家族企業裡的經理人們打成一片，她更願意與叔叔左宗慶聊天：“自己家族的人不會有歪想法。”
就算左穎最終被父親說服，願意接班，她的接班路也會很漫長、很坎坷。左宗申在公司裡一直以來都有著不可動搖的地位，現在依然如此。不過，他明年就60歲了。他偶爾會很感傷，一次賭氣地對南方周末記者說：說不定哪天我就把企業給賣了。 |
