中評社北京11月3日電／一份最新出爐、包含36家與高鐵相關上市公司的《鐵道部拖欠上市公司賬款單》，將鐵道部還債呼聲再次推向高潮。而剛剛向中國南、北車支付了105億元欠款額，且頻頻釋放“回暖”信號的鐵道部，也仿佛讓包含這36家上市公司在內的鐵道部的“債主們”看到了光亮。
中國網報道，在某媒體統計的高鐵上市公司賬款單中，無論是從最新應收賬款（主要應收賬款來自鐵道部）、現金流還是壞賬情況，中國中鐵都排在第一位。
中國中鐵董秘於騰群坦言，公司目前尚未收到鐵道部還款，公司因建設資金不到位，無法按合同及時支付工程進度款、正常驗工計價款，由此停工的項目，“都不少”。
不過，於騰群表示，和其他與高鐵相關的上市公司一樣，公司對於年底之前能夠得到一些鐵路建設資金的償付“滿懷希望”。
據上述媒體統計，以最新發布的財務報告來看，36家與高鐵相關的上市公司，應收賬款合計達2491億元（主要應收賬款來自鐵道部），較2010年底增加了641億元。“經營活動所產生的現金流淨額”合計為－677.5億元，2010年上半年，這一數字為－183.2億元。
而排在賬款單前四位的分別是中國中鐵、中國鐵建、中國南車和中國北車。
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