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| 上海地鐵兩車追尾事故發生地點示意圖 |
中評社北京9月28日電／發生在地面的溫州動車事故尚未蓋棺定論，地下鐵竟然也追尾了！27日14時許，上海地鐵10號線兩列車在豫園站至老西門站間追尾相撞，車體發生嚴重扭曲，據稱原因是地鐵信號故障採用人工調度所致。據南方日報報道，最新數據顯示，事故共造成271人受傷，幸無人員死亡。而就在兩個月前，這條線路的列車曾經擺過烏龍，因開錯方向飽受質疑。
目前上海市有關方面已經成立調查組，著手調查10號線列車追尾事故原因。
事件時間表
14：14 上海地鐵官方微博：目前上海地鐵10號線因設備故障，南京東路至交通大學區段目前列車限速運行，發車班次間隔延長。給乘客帶來不便，敬請諒解！
14：51 列車豫園至老西門下行區間兩列車不慎發生追尾，10號線的5號車追尾了16號車
15：10 伊犁路站至四川北路站區段目前列車中斷運營，虹橋路站至天潼路站9站路段實施臨時封站措施，其餘兩端採取小交路方式保持運營。
15：49 前面一輛車乘客已經疏散完畢，後面一輛車的乘客仍在疏散中。運營方稱截至目前未接到死亡報告。
15：50 經搶險隊努力，所有傷員已經全部送醫院，並得到及時救護，故障列車已經開始實施拖離作業。
16：00 發生事故的16號車駛離現場。
17：55 發生事故的另一輛5號車駛離現場。在進行對各環節認真檢查後，對軌道、列車反覆確認後，在保證安全的前提下，十號線已經逐步恢復運營。
20：30 上海市政府新聞辦召開地鐵10號線追尾事故新聞通氣會，稱截至19時共271人入院檢查，沒有危重傷員也無人死亡。
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