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| 1月28日上午，海口飛行管制分區低空空域管理改革試飛活動在海口美源碼頭正式啓動。（資料圖） |
中評社北京9月24日電／環球網航空消息：9月22日，由中國航空器擁有者及駕駛員協會主辦的“2011中國AOPA年會暨中國低空經濟論壇”在北京勵駿酒店隆重召開。這次會議在低空開放的大背景下提出了“低空經濟”的概念，規劃了中國未來低空經濟發展的走向，詮釋了低空經濟對於中國經濟發展的推動和完善作用。
中國政協常委、原國家發展和改革委員會副主任王金祥，空軍少將、功勛飛行員、原空軍指揮學院副院長、中國航空器擁有者及駕駛員協會副理事長劉曉連等出席了論壇。同時，參加論壇的還有來自美國、日本、韓國、菲律賓、英國等國的AOPA組織代表，鄭州、安陽、鄂爾多斯、烏蘭察布、陝西榆林市的相關領導和通用航空企業代表等500人。
2011中國AOPA年會暨中國低空經濟論壇得到了國務院中央軍委空中管制委員會、中國民用航空局、北京市人民政府、中國人民解放軍空軍、國際AOPA及世界各國AOPA組織的鼎力支持。這次論壇主題分為兩部分，一部分為中國AOPA年會，重點介紹中國AOPA的基本情況及世界各國AOPA的發展模式；另一部分為中國低空經濟論壇，主要探討國務院中央軍委《關於深化我國低空空域管理改革的意見》頒發後中國低空經濟發展的有關問題。
國家空管委辦公室副局長杜強在本次論壇上表示，中國低空空域管理改革穩步推進，已經在長春、廣州、沈陽、珠海、新疆等五地實行試點改革，試點範圍已經占中國大陸陸地面積的31%。
中國航空器擁有者及駕駛員協會（AOPA-China）是2004年經國務院批准在民政部注册，由中國民用航空局主管的全國性的行業協會；是國際航空器擁有者及駕駛員協會（IAOPA）的國家會員，也是其在中國（包括台灣、香港、澳門）的唯一合法代表。中國航空器擁有者及駕駛員協會是軍民航管理部門和廣大會員之間的橋梁和紐帶，接受國際航空器擁有者及駕駛員協會的監督、指導及相關規章約束。AOPA協會在努力服務廣大會員的同時，還積極服務地方經濟建設，先後與一些省市人民政府合作開發了諸如通用航空產業園、國際航空運動基地、通用航空會展中心、通用航空運營基地等項目，更為不少地區的通用航空發展提供了戰略咨詢，在推動中國通用航空事業及促進中國低空經濟發展方面扮演了越來越重要的角色。 |
