同年底，俄“東西伯利亞—太平洋石油管道”海上出口系統在納霍德卡正式投入使用。俄計劃加大對亞太能源供應力度，石油將從目前占俄出口總額的3%增加到2020年的30%，天然氣由目前的5%增長到25%。除油氣產業外，近年俄遠東第一家汽車組裝工廠正式投產，阿穆爾共青城的飛機製造廠在為亞太一些國家生產先進戰機。俄還計劃在遠東興建穀物出口基地，以開拓中國和印度市場。
外交領域，俄積極融入東亞合作進程。自1998年加入亞太經合組織（APEC）後，俄在與APEC夥伴合作方面積累了豐富經驗。2012年俄將在符拉迪沃斯托克主辦APEC峰會，俄將此視為提升在亞太地區影響的重要機遇。
俄與東盟的政治對話在過去15年中取得了重要進展，雙方就發展全面夥伴關係通過了聯合聲明，制定了2005至2015年發展合作的行動綱要。從今年開始，俄正式參與東亞峰會，這是它參與東亞地區合作的又一重大舉措。安全領域，俄一方面通過軍事改革改善在亞太地區的軍力結構，另一方面積極參與六方會談並提出了建立亞太集體安全體系的新建議。
亞太地區的發展潛力對俄羅斯未來至關重要，遠東開發與亞太發展需要“戰略對接”，這正在成為越來越多俄羅斯人的共識。但是，“既想參與亞太合作，同時又怕失去遠東”的複雜心態並未消除。俄羅斯將以何種身份融入亞太？是謹慎的客人還是充滿自信的全方位夥伴？這不僅是俄羅斯知識精英辯論的議題，同時也將是其國家層面的政策選擇問題。 |
