康菲潤滑油部門一位相關人士稱，由於最近康菲中國在渤海灣漏油事件處理過程中，知名度得到了較大的提高，一些原本不怎麼知道康菲品牌的客戶現在也知道了康菲。“這反而帶來了業務量。”該人士稱。
據上述人士稱，康菲潤滑油業務此前一直採取的是電話營銷的方式。康菲希望借此機會拓寬渠道，並“借助這次品牌廣泛傳播的機遇，共同分享康菲潤滑油成長所帶來的喜悅。”
在招聘通知中，康菲潤滑油的定位是“做中國潤滑油行業最有意義的品牌；做潤滑油經銷商最喜歡賣的品牌之一。”康菲稱，“為此，公司決定面向整個潤滑油行業，尋找一批有經驗、懂管理、市場開發能力強的區域銷售經理，以各種可能的形式與公司合作，借助這次品牌廣泛傳播的機遇，共同分享康菲潤滑油成長所帶來的喜悅。”
並表示此次招聘，並不要求入聘人員到西安總部工作，而是採取業務分包的方式，被招聘人員將依據自己之前所擁有的渠道來開展業務。
漏油事故躲躲藏藏消極處理，在招聘中反而把錯誤當成利器，著實讓人費解。
怎麼能那麼牛？
康菲公司面對污染事故如此輕描淡寫，讓人知道了什麼叫“南橘北枳”。有業內人士表示，作為一個跨國企業，康菲公司的做法，不啻為對公司社會責任的放棄，也是對中國法律制度的嘲諷。國家海洋局區區20萬元的上限罰款，與國外動輒上億美元處罰相比，不過是撓癢癢。這或許可以從一個側面解釋康菲公司的淡定，它似乎扼住了中國環境法律制度漏洞的“命門”。
外國和尚沒能念好經，甚至念起了歪經，不得不讓我們有所反思。墨西哥灣漏油，BP到現在還沒緩過勁兒來，200億美元的賠償足以讓一個牛哄哄的企業不寒而栗。而在康菲身上，到目前為止，除了20萬元人民幣的罰款，海洋局問責的唾沫和輿論譴責的口水，好像也沒有什麼更給力的措施了。
有業內人士稱，康菲之所以千夫所指而面不改色，與其背後的中海油有莫大關係。在溢油事件的處理中，作為大股東的中海油顯然沒盡到約束、制衡之責。
16日，有媒體記者致電“康菲中國”媒體聯絡人，對方強調，“7月19日至今只漏了一桶油，其他都是以前漏的，說明我們的措施是很得力的。詳細的措施我們公布在官方網站上，如您需要可以上網去看。”對於清污效果，該聯絡人答覆說，“我們在努力。”
按理說，一個美國的石油公司在中國的地盤上捅了簍子，應該趕緊收拾爛攤子才對，但“康菲中國”卻淡定得讓人想不明白。
在此則招聘廣告刊出的4天後，國家海洋局北海分局再次指責康菲公司油污處理工作不力，並責令康菲公司就前期的處置不力向公眾道歉。 |
