台風過境，大連福佳大化防波堤壩兩段被衝毀，所幸有驚無險，但公司卻因阻攔記者正常採訪而引發更多關注。對當地心理愈發不安的民眾來說，這或許算得上是個因禍得福的好消息；但是，對當地政府來說，這或許是一個艱難的決定，因為這個占地80公頃、總投資95億元、2009年6月才正式投產運營的項目，僅僅過了兩年時間，就不得不動議搬遷，在建也匆匆、搬也匆匆的過程中，實在是有點無奈和勞民傷財。怪只怪政府部門當初對重點項目上馬太過心切。
資料顯示，PX項目是在國家實施振興東北老工業基地的戰略背景下，遼寧省“五點一線”對外開放新格局中的重大項目，是“大連市政府六大重點工程”之一。但是，這樣一個“雙重點”項目，卻一身問題。在規劃上，國際組織有明確規定，PX項目要距離城市100公里以外，而福佳大化選址距大連市區僅21公里，距小孤山居住區更是近到7.5公里，直到正式投產的消息被媒體公布，大連市民才獲知。
更離奇的是，該項目2010年4月經遼寧省環保廳核准試生產，2010年11月下旬環保部公示了環保驗收結果，而其真正的試生產時間是2009年5月；該公司防波堤工程施工圖設計文件，2010年12月才經大連港口與口岸局正式審批通過，而施工單位早在當年1月份就通過網站宣布工程全部完工。也就是說，無論是項目本身，還是防波堤，都存在嚴重的未批先生產和先建的現象。有專家指出：PX項目從規劃到建設，再到管理都沒有進行嚴謹的環境評估。
對於一個雙重重點身份的項目，這是不敢想像的，但是，揆諸現實，這又是極有可能的。因為是重大項目，諸多政策都會向它傾斜，諸多條條框框都會向它開綠燈，以確保這個重點項目能夠快速推進。媒體對這個項目的建設和運營描述為“效率極高”、“低調推進”，由此可見當地政府部門為了這個重點項目，做了怎樣的背後工作。 |
