根據《第二次全國殘疾人抽樣調查主要數據公報》，全國有殘疾人的家庭戶2005年人均全部收入城鎮為4864元，農村為2260元，殘疾人家庭人均收入不足全國人均水平的一半。
王金雷、欒啟平等五名殘疾人經過協商，最終完成了一份近萬字的致鐵道部的建議信。這份建議信在網上一經公布，就得到各地殘疾人的積極響應，短短幾天時間就有300多名殘疾人簽名支持。
在這封《關於鐵道部門為殘疾人乘坐火車提供便利和優惠的建議信》中，王金雷等人認為“列車無殘疾人專座和如廁輔助器具、殘疾人無法購買半價火車票，導致殘疾人乘火車出行不僅十分不便，還造成了沉重的經濟負擔”。
《建議信》向鐵道部提出了三點建議：在凡有站票出售的列車上增設殘疾人專座；在未配置馬桶的列車上增設殘障人如廁輔助器具；盡早制定殘疾人享受半價購車票的優惠政策。
鐵道部門前呼籲車票半價
10日上午，肢體二級殘疾人李衝（化名），拄著拐杖，手持一張自制的一米見方的特大“火車票”，出現在鐵道部門口。
李衝一只手高舉一張標著“優惠”列車的火車票，另一只手拄著拐杖支撐身體。自制 “特大火車票”起始站為“全票”，終點站為“半票”。“火車票”中間的出發時間畫著幾個大大的問號。
李衝是河南人，因殘疾導致身高僅1.15米，北漂十來年，現在在做電腦零件銷售的小生意。“現在的火車票價對於經濟狀況普遍不佳的殘疾人來說，負擔特別重。”李衝說，此舉不僅是希望鐵道部能落實法律法規，也希望社會了解殘疾人的出行現狀。 |
